KPT400滇藏测试｜高原动力&油耗详解

上篇讲KPT400操控时聊到，它的整体操控表现符合其公路旅行车定位，从弯道循迹性到车架整体性、骑行三角到悬架支撑、发动机震动抑制到制动表现，再到最后非铺装路面行驶表现，虽然不够惊艳，但绝对合格有余，且...

Summer 2022-08-20 3.1W+ #力帆摩托 #KPT400 #滇藏 #力帆KPT400 #摩托评测 #旅行车 #丙察察 #ADV #休旅车

Energica Experia:第一款电动冒险旅行车

电动摩托车随着 Energica 的 ICE 竞争规格而成熟。Energica 声称其 Experia 冒险旅行车的数量可以与燃油 ADV 摩托车相媲美。近年来，电池驱动的摩托车突飞猛进。 随着 Du...

千城墨白 2022-07-16 1.5W+ #Energica #Energica Experia #电动车 #电动摩托车 #电动冒险旅行车 #冒险旅行车 #永磁辅助同步磁阻电机 #PMASynRM #ADV #电动ADV

进步明显，味道更醇 #全面测评VOGE DS525

两年前，我们第一时间测评了VOGE 500DS，那台车当时给试车组留下了深刻印象，以至本派小编在试驾结束后直接摇身变为了车主。即使以现在标准来看，500DS仍然具备不错的颜值和相当高的可玩性。两年来，...

Summer 2022-06-02 3.3W+ #VOGE #DS525 #无极 #VOGE无极 #无极DS525 #ADV

外媒曝疑似新款 390 Adventure谍照，外观更硬派，更野性，搭载拉力头和全新后摇臂

近日外媒拍摄到两部KTM旗下一款中排量ADV车型的路试谍照。因为KTM刚刚发布2022款390 DUKE，所以猜测路测新车大概率是同动力平台的KTM 390 Adventure。从路试照片可以看出，这...

Summer 2022-05-26 2.3W+ #KTM #ADV #KTM 390

2~3万有实力的摩托车盘点——拉力类，能跑长途的都是好车

2~3万有实力的摩托车盘点——拉力类，能跑长途的都是好车还是那句话，2~3万没有绝对意义上的拉力摩托车，只有拉力化外观下的休旅车和一些并算不上绝对硬派的ADV，但对于摩旅爱好者或者小白，有了它们的存在...

Summer 2022-05-20 2.7W+ #拉力车 #ADV #铃木DL250 #无极300DS #赛科龙RX401

硬派ADV新选择，胡斯瓦纳Norden 901将国内发布

刚在国内发布新款专业越野车型--TE250i、FE250的胡斯瓦纳，近日又有一款探险新车被曝光进入国内了，胡斯瓦纳旗下的新款Norden 901也准备在国内上市。胡斯瓦纳这款新车在2019年米兰车展亮...

Summer 2022-05-18 2.4W+ #越野车 #ADV #胡斯瓦纳 #Norden 901 #胡斯瓦纳Norden 901 #Husqvarna

名车介绍：不是拉力车的旅行车——雅马哈900 GT，装配三缸发动机

名车介绍:不是拉力车的旅行车——雅马哈900 GT，装配三缸发动机说起摩旅很多小伙伴想起的都是“拉力车”，虽然从严格的车型定位来说，在民用领域拉力摩托车少之甚少，但车友们也习惯性的会把外形酷似的ADV...

Summer 2022-05-14 3.5W+ #旅行车 #雅马哈900 GT #雅马哈 #900 GT #拉力车 #ADV

钱江又出新车了，V2新平台ADV，250踏板，巡航一同亮相工信部

近日钱江多款车型在工信部名单中出现，其中包括一款全新V2发动机的ADV车型。根据图片油箱位置LOGO表明是旗下QJMOTO骁系列摩托车，根据命名规则暂且称为骁650。外观上，骁650并没有沿用之前的鸟...

Summer 2022-05-13 3.8W+ #钱江 #工信部 #钱江摩托 #骁650 #巡航 #踏板 #ADV

雅马哈有望发布Ténéré 900，进入大排ADV市场

面对近些年凯旋的Tiger 900、杜卡迪的Desert X、KTM 890 Adv和Husqvarna Norden 901，雅马哈似乎觉得Ténéré 700不够打，拟开发Ténéré 900来进...

Summer 2022-05-04 3.5W+ #雅马哈 #ADV #Tenere 900

本田CB500X和CB400X怎么选？

有车友问：本田进口的CB500X和国产的CB400X有哪方面不同，该如何选？今天就转发一篇文章，来回答这个问题，先来聊聊二者有哪些不同：1、售价不同本田CB400X售价42500元起，本田CB500X...

Summer 2022-05-02 5.0W+ #本田 #CB500X #CB400X #休旅车 #ADV