看，小姐姐也骑上了KRV180 春天的美丽告诉了风，带着温暖吹进了每一个地方。春天它不会为谁前进或是停留，就像我们想要前进的心，在发动机的轰鸣声中开始蠢蠢欲动。一年四季我最喜欢春天，万物复苏大地一夜之间换上绿色新装。春天犹如生命力正... Summer 2022-04-07 4.3W+ #光阳 #KRV180 #小姐姐 #女骑士 #踏板
舒适才是主节奏——赛科龙2022款RT3动态解读 在国内市场的巡航踏板领域，目前最受欢迎的排量依旧是150mL到250mL这个区间。各厂家也在这方面下足了功夫，前有国产厂商低价高配，后有合资厂商降价推新。而赛科龙RT3却在这样的围追堵截下销量依然保持... Summer 2022-04-07 6.2W+ #赛科龙 #RT3 #摩托评测 #踏板 #巡航踏板
标致也开始设计跨界踏板了，400排量，带小鸟嘴前挡泥和钢丝辐条轮 本田的X-ADV系列自从发布之后，其在踏板市场上的热门程度让不少厂商都争相模仿。近日标致也申请了一款ADV踏板车的专利，该车的CAD渲染图也在海外网站上曝光，虽然还没有任何官方的信息，但从设计完成度来... Summer 2022-04-05 2.6W+ #标致 #鸟嘴式 #ADV #踏板
骑完UHR之后，瞬间觉得AFR不香了，四字总结：“好车一台” 火遍全网的豪爵UHR150本地有试驾车了，于是老凯丢下键盘约上三五好友前去一探究竟。说起来也有些遗憾，原本送走DL250之后，首选就是由它来接班的。但由于各种原因，早一个月前买了AFR125，暂时与它... Summer 2022-04-04 5.1W+ #豪爵 #UHR150 #踏板 #摩托评测
由ADV踏板车内卷再议摩托车行业内卷！ 这两天龙嘉的ADV踏板发布（其内部型号称XDV），我一时兴起，统计了一下目前国内市售的ADV踏板车型，看到统计结果，心中油然而生一个时下的流行词：“内卷”。今天我就围绕ADV踏板车市场的“内卷”议一议... Summer 2022-04-04 3.1W+ #踏板 #ADV #牛摩网 #内卷
无极SR4 Max全国陆续交车中，重庆地区也安排上了！ 4月3日，无极SR4 Max重庆区域首批定车用户交车了！这是全国范围内的第四场交车仪式。无极国内销售总经理张总到场祝贺无极SR4 Max自三月18日发布以来，得到了很高的市场反响（事实上从它曝光以来关... Summer 2022-04-04 3.6W+ #无极 #SR4 Max #重庆 #踏板
大阳新品剧透进行时， VRC150新品看点， 四月见！ 大阳新品剧透进行时，VRC150新品看点，四月见！新品看点，往下看外形尺寸（mm） 长：1938 宽：740 高：1239轴距：1359无钥匙启动... Summer 2022-04-04 3.2W+ #大阳 #VRC150 #新品发布 #踏板
不止于城市，解锁更多可能，玩转跨界风的DJANGO TT 标致的DJANGO可以说是一款非常具有标志性的复古踏板车型，同时也是两万元级市场上非常成功的一款复古踏板车，其饱满圆润的造型令人一见倾心，更是吸引了无数骑士的喜爱，也是标致摩托百余年历史沉淀的结晶。日... Summer 2022-04-04 3.8W+ #标志 #踏板 #DJANGO TT
一分钟了解雅马哈Majesty S，Nmax 155的兄弟 雅马哈的Majesty系列，诞生于1995年，外号“马车”，和TMAX、XMAX都是旗下豪华踏板车型。雅马哈Majesty S 155 长x宽x高：2030 x 715 x 1115 mm轴... Summer 2022-04-04 3.5W+ #雅马哈 #Majesty S 155 #Nmax 155 #踏板
【公社评测】新能源两轮界的“特斯拉”？——PAI TS2初体验 这款电动踏板车是行业新贵派电带来的PAI TS2，虽然还是处于工程车阶段，但是外观的完成度已经非常的高了。 PAI的logo看起来是不是有点眼熟？嗯，和电动汽车行业的龙头大哥特斯拉有那么点相... Summer 2022-04-04 4.8W+ #电动车 #PAI TS2 #电动摩托车 #踏板 #新能源
