赛道基因与街道的融合——赛科龙RC401动态解读 通过我们之前对RC401的静态解读(点击阅读:《国产仿赛内卷,高性价比很能打——赛科龙RC401静态解读》),可以看出厂商对于RC401配置的选择,在400mL排量段应该有的主流配置都有加装,充分体现... Summer 2022-04-25 2.5W+ #内卷 #赛科龙 #RC401 #摩托评测
车评:五年磨剑终出鞘,赛科龙旗舰休旅RX6,进步看得见! 赛科龙旗舰休旅车RX6自2018年项目启动,从零开始原创,中外团队联合设计开发,一步步稳扎稳打,又经过两年多的严苛测试和优化调整,终于在今年迎来量产。从RX6身上,可以看到赛科龙的诚意和务实的态度,以... Summer 2022-04-25 3.1W+ #摩托车杂志 #赛科龙 #休旅车 #RX6 #摩托评测
拼耐力,谁敌我? | 三阳Husky ADV150评测 壹:这只哈士奇,耐力超级强!Husky ADV配置介绍ADV风格踏板这阵子是真火,作为跨界车种很受消费者青睐,而目前市面上150级别踏板竞争也很激烈,加入战局的选手没有两把刷子可不行,今年三阳在国内推... Summer 2022-04-24 5.3W+ #Husky ADV #踏板 #三阳 #ADV150 #摩托评测
舒适平顺好骑,极限倾角同级最大—29980起光阳S250动态评测 光阳赛艇S250的最终售价落在了3万元以内,标准版29980元(黑金版30500元),虽然比现款赛艇250至尊版27300元贵了2680元,但是也比赛艇250多了TCS牵引力控制系统、TFT仪表等实用... Summer 2022-04-21 4.3W+ #光阳 #赛艇S250 #S250 #摩托评测 #动态评测 #摩托财智
PTG300X骑行实录:身体或灵魂总有一个在路上! 人间最美四月天,不负春光与时行。骑士们,又到了适合摩旅骑行的时节。PTG300X的车主们大方分享自己的精彩摩旅照,快跟小编一起欣赏吧~ADVPTG300X钛上皇 三箱活动价格¥21980元钛上皇 无箱... Summer 2022-04-18 3.1W+ #广州大运摩托 #PTG300X #摩托评测
国产仿赛内卷,高性价比很能打——赛科龙RC401静态解读 近年来,随着国内仿赛潮的流行,各大厂商纷纷进军仿赛车市场,从前些年的250排量级红海杀到了如今的400排量级。3月31日,国内一线品牌宗申率先发布了旗下的400排量级仿赛——赛科龙RC401,在主流配... Summer 2022-04-14 3.5W+ #仿赛 #内卷 #赛科龙 #RC401 #摩托评测
国内首款125级跨界踏板 | 雅马哈FORCE X福颖评测 国内首款125级跨界踏板 | 雅马哈FORCE X福颖评测... Summer 2022-04-14 4.1W+ #雅马哈 #FORCE X #福颖 #踏板 #摩托评测
少讲数据,多谈感受:万里长测归来再试RX6 先说结论,RX6是一台富有乐趣,符合其自身旗舰定位的运动休旅车。同时,也是一款不断进步的国产大排量。车友们选车时往往会先看图片和参数来决定一款车合不合眼缘,真正通过试驾来选车的,占比并不大。去年,小编... Summer 2022-04-14 3.1W+ #RX6 #休旅车 #摩托评测 #赛科龙
战车工作室新车评测丨高功率满配踏板-龙嘉XDV 250Si(下) 上集里面(战车工作室新车评测 I 高功率满配踏板-龙嘉XDV250Si(上)),跟大家聊了这款车的配置以及静态分析,接下来,跟大家聊聊两天的使用感受。先是外观。有赖于龙嘉XDV 250Si的设计,车子... Summer 2022-04-13 4.0W+ #战车工作室 #龙嘉 #XDV 250Si #踏板 #摩托评测
舒适才是主节奏——赛科龙2022款RT3动态解读 在国内市场的巡航踏板领域,目前最受欢迎的排量依旧是150mL到250mL这个区间。各厂家也在这方面下足了功夫,前有国产厂商低价高配,后有合资厂商降价推新。而赛科龙RT3却在这样的围追堵截下销量依然保持... Summer 2022-04-07 6.2W+ #赛科龙 #RT3 #摩托评测 #踏板 #巡航踏板