熟悉汽车的车友都知道，在目前中高端的汽车车型上都会搭载汽车防撞预警系统。它主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。
它能帮助驾驶员，持续不断的检测车辆前方 道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
常见的汽车防撞预警系统分为超声波、雷达、激光和红外线四种测试方式，目前这项技术已经非常成熟。
日本一家名为Daytona（代托纳）的公司则将这项技术运用在了摩托车上，该公司长期以来一直在开发和销售雷达探测器。而旗下的“Motor rader”系列就是专门为骑士量身打造的利器。它通过接收所有的 GPS和雷达信号来获取重要骑行信息，最新版本的Moto GPS Radar 5也支持激光测速。
整个系统分为接收器和显示器组成，激光接收器必须单独固定在面向前方的水平面上。因此在购买时，需要自己提前准备好固定接收器的支架。
不过通过因为取消内置电池的设计（连接电瓶），减小了接收器的尺寸和重量，极大降低了接收器在行驶过程中产生的振动。
而显示器的组装则更加简单，只需要将后视镜拆下后插入铁片支架再固定即可。该显示屏为2.4寸的全彩液晶屏幕仅重116g，非常小巧轻便并且具备防水效果。
固定的信号接收器GPS 数据和雷达波接收的响应非常及时可靠。该系统通过屏幕显示和附带的头盔扬声器发出的画面警告和语音警报声，也可以通过蓝牙连接到头盔对讲机，它会更更容易被听到。
除了碰撞警告外，还可以显示当前速度、高度、行驶时间/距离、坡度等，展示的数据非常全面。
使用 GPS 数据的屏幕警告显示在最多 2 公里之前。它识别并显示控制方法，并通知骑手区域限速和当前运行速度。除了可靠的检测性能外，还可以根据驾驶者自己的骑行风格设置警告时速和以及显示丰富的附加功能。
此外该系统还针对摩托车单独开发了压弯时的倾角显示功能，不过据日媒介绍，该功能在使用时反应速度和准确性都不够好，只能作为驾驶者的一个参考。
除此之外，与汽车防撞预警系统相比该系统最大的区别就是没有自动刹车功能（仅能对前方突发情况做提醒）。应该是出于成本和驾驶条件不同的考虑，毕竟汽车和摩托车的驾驶风格不同，具体刹车条件也更难判断（骑士驾驶普遍偏激进，可能导致控制器误判断）。
Daytona（代托纳）摩托 GPS 激光器的厂商零售价是37,400日元含税（约合人民币2061元），这个价格相信对于部分国内车友也能接受。
那么问题来了，这套能在一定程度上提升骑士们安全性的实用性装备国内会有企业考虑引进销售吗？如果引进你会考虑入手吗？
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