哈雷戴维森已经慢慢透露了新车型的细节，首先是预告视频和一些社交媒体帖子。我们之前曾推测，新车型将采用排量较小的Sportster SRevolution MAX 1250T发动机，带有伸缩叉、双后减震器和单前盘等线索，暗示着不太注重性能。被搁置的Bronx STREETFIGHTER原本应该使用975cc版本的水冷发动机，所以我们认为它将成为下一款Sportster的候选车型。
我们现在有证据支持975理论，多亏了哈雷戴维森。官员产品清单哈雷戴维森的狂野系列中提到了RH975和RH1250S。哈雷戴维森将其新的REVOlution Max SportsterS称为RH车型，RH1250S称为Sportsters。因此，RH975肯定是4月12日上市的新车型。
值得注意的是，RH975型号代码不像RH1250S那样以“S”结尾。哈雷戴维森通常使用“S”来表示其更注重性能的车型，如Sportster S。缺少S表明RH975将符合预告中暗示的不太注重性能的车型。
新的975cc Sportster将成为哈雷戴维森产品线中急需的一员。目前，哈雷戴维森只有一种排量小于1000cc的车型:哈雷戴维森铁883。最后的风冷跑车之一，Iron 883在欧洲早已停产，剩下几个市场没有入门级机型。符合欧5标准的新型水冷RH975将填补这一空白。对于美国来说，当Iron 883最终结束生产时，它将是最终的继任者。
当RH975发布时，我们预计它会有一个型号名称。2021年哈雷戴维森为“NIGHTSTER”这个名字提交了商标申请，这个名字曾用于1200cc的Sportster。我们不会称之为决定性的证据，但如果新型号将被称为“Nightster 975”，我们也不会感到惊讶。
哈雷戴维森将于4月12日发布官方声明，届时我们将一探究竟。
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