嘉陵coco掀起了国内复古弯梁的热潮，并对其进行三次更新升级，还衍生出跨界硬核的穿越版。然而嘉陵还在不断探索新领域，之前亮相过的运动弯梁SVR 180终于出现工信目录中，跑车化的战斗外观，让它也被称为COCO赛道版。
新车的外观确实“异于常车”，和传统印象中的弯梁风格大相径庭，不过这也让它更加个性时尚。整车线条凌厉，充满侵略性，只是很容易联想到川崎的元素有些微词，若是排气能换成传统的直筒应该会好很多吧。要说CoCo是以休闲复古情节为卖点的话，那么SRV恰恰相反，能满足对运动激情有一定需求的车友，都与嘉陵提出的“就是玩”口号相吻合。
当然，性能不能光凭外观判断，从目录中我们了解到了它的动力系统，排量为一台175cc单缸水冷发动机，最大功率达到了12.5kw，设计最高时速108km/h，虽然账面数据有些保守，但是120kg的整备质量和1288mm的短轴距，让它没有看上去这么简单。而跨骑车的减震、传动、行走结构也是它的主要卖点，获得比传统弯梁更灵活、更畅快的操控体验。
配置方面有一块大屏幕TFT彩色仪表，还有车友们非常看重的ABS防抱死系统，不过油箱容积暂时未知，这类车型普遍都不会太大，多半也就5L左右吧，按外观配置来预测，定价估计在1w上下吧。虽然国内目前没什么竞争对手，但是之前贝纳利推出的一款类似的150运动弯梁反响并不大，因此嘉陵SVR 180的市场表现，能不能和COCO一样火爆还有待验证。
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