在宣布投资并与中澳公司Vmoto签署战略合作伙伴关系后,Castiglioni王朝重返摩托车行业。
Claudio Castiglioni在20世纪90年代的巅峰时期和21世纪10年代的低谷时期与MV Agusta的合作闻名于世,在将MV Agusta F4和Brutale推向市场时,以及在他拥有Ducati、CAGIVA、Moto Morini和Husqvarna期间标志性的DUCATI 916 sportsbike期间,他主持了这家意大利公司。
然而,MV AGUSTA在2010年代末的衰落将标志着该公司的方向发生变化,因为它已完全由Sardarov家族所有,这一举动将使Castiglioni王朝在2019年正式断绝关系。
然而,这个家族企业-现在由克劳迪奥的儿子乔瓦尼·卡斯蒂格利奥尼经营-在投资VMoto之后,将于2022年重返摩托车行业,Vmoto在这些海岸以其超级Soco电动滑板车而闻名。
该交易将使该公司扩大其在欧洲的足迹,因为它将推出以Vmoto Stash为首的全尺寸电动摩托车新“优质”系列,该系列将在未来几个月内上路。
“(Giovanni Castiglioni)在全球摩托车行业的经验和令人印象深刻的记录让我对他支持Vmoto实现前所未有的增长和成功的能力充满信心,”Vmoto董事总经理陈子强解释道。
“我也很高兴能够巩固我与Graziano MilONE的友谊和合作,他除了在Vmoto中发挥重要的战略作用外,还增加了他在公司中的股份,这表明了他对Vmoto的信任。”
作为世界上发展最快的两轮公司之一,Vmoto凭借其Super Soco品牌在多个国家取得了成功,垄断了规模虽小但不断增长的电动滑板车市场。
事实上,在英国,Super Soco在2021年创造了历史,成为第一个与CPx一起进入销售排行榜前十名的电动车型,而该公司在整个PTW电动市场中占有30%的份额。
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