在他的第200场MotoGP比赛中，西班牙人为自己和Aprilia赢得了激动人心的第一场胜利；杜卡迪和铃木登上了领奖台
历史召唤；历史是被创造的。在他的200米上泰国(Thailand)MotoGP起步赛，Aleix Espargaro在阿根廷米其林大奖赛将杆位转化为梦幻般的胜利，这是他职业生涯中第一次赢得大奖赛冠军。aprilia Racing现在是顶级赛事的获胜者和世界锦标赛的领先者，我们在Termas de Rio Hondo见证了一场具有约束力的胜利之战，Jorge Martin (Pramac Racing)在距离P1不到一秒的时间内越过了P2线。Alex Rins(铃木Ecstar车队)结束了周日在P3的比赛，获得了他本赛季的第一个领奖台。
Aleix Espargaro和Aprilia:从弱者到强者
自2019年以来，阿根廷首次熄灯，马丁从前排中间出色地离开。Pramac明星抓住了HoleShot，Pol Espargaro(雷普索尔本田车队)从第二排出发，进入P3，仅次于polesiTTer和哥哥Aleix Espargaro。
前两名，马丁和阿莱克斯·埃斯帕加罗，开始拉开距离。随着Pol Espargaro和Rins与Luca Marini (Mooney.VR46赛车队)的比赛结束，差距迅速扩大到第二名，而所有车手都坐在后排。卫冕世界冠军Fabio quart araro(Monster Energy YAMAHA MOTOGP)从第二排掉到了P13，他身后是印度尼西亚GP冠军Miguel Oliveira(红牛KTM工厂赛车)，前面是Johann Zarco (Pramac赛车)、Takaaki Nakagami (LCR本田Idemitsu)、Enea巴斯蒂亚尼尼(Gresini Racing MotoGP)和Francesco Bagnaia(杜卡迪联想车队)。
一辆Pramac赛车杜卡迪创下了比赛的最快圈速，另一辆却在2号弯撞了出去。马丁在追逐胜利的过程中以0.4秒的差距领先于Aleix Espargaro，而ZArco在第7圈时领先。Martin和Aleix Espargaro有两秒钟的时间来刷新和Pol Espargaro，Joan MIR(铃木Ecstar车队)现在领先Marini 5分，Marini依次拥有Maverick viales(Aprilia Racing)、Bagnaia和Brad Binder(红牛KTM工厂赛车)。
25圈的第10圈，Aleix Espargaro在第一个弯道跑得很宽，损失了0.4秒，然后Aprilia man在第五个弯道跑得很宽——五个弯道中的两次失误让西班牙人损失了0.9秒，现在，Rins只落后了一秒。在还剩15圈的时候，马丁的领先优势达到了一秒多一点。Aleix Espargaro的回应？大奖赛的最快圈速——1:39.375，比马丁快0.4秒。
还剩11圈时，波尔·埃斯帕加罗(Pol Espargaro)在跑P4时，在2号弯安然无恙地撞出了赛道。这将米尔提升到了P4，但这位2020年世界冠军如果想与队友林斯争夺最后的领奖台位置，他还有两秒钟的时间。Aleix Espargaro已经重整旗鼓，现在回到了双误前的位置——比Martin咆哮的GP22落后0.3秒。
离比赛结束还有八圈的时候，第一个暗示出现了。Aleix Esaprgaro移出滑流，领先，但这只是短暂的。Espargaro很难让他的RS-GP停在顶点，马丁回来了。这是令人信服的。Rins也没有出局，这位铃木人在还剩7圈的时候只落后领先的两人1.3秒。
一圈后，在5号弯复制/粘贴。Espargaro仍然没有通过，他看起来比Martin快了一点。然后，在第三次尝试5号弯时，Espargaro通过了。还剩四圈半，阿普里尔和埃斯帕加罗领先。
还剩三个。马丁没有被Espargaro甩下，Rins现在落后马丁0.8秒。还剩两个。0.2秒平分前两名，Rins与Martin的差距仍不到一秒。
进入最后一圈时，Aleix Espargaro给了自己0.6秒的喘息时间。对于41号来说，一个巨大的圈速即将到来，而Aprilia，4.8公里的柏油路是他梦想中的首次胜利的唯一阻碍。第5号弯道安全通过。也转7。Espargaro的三个弯道很快变成了两个。第13个弯道安全着陆，马丁没有发动进攻，Espargaro将RS-GP甩向左侧，首次在P1拿到了方格旗，为Aprilia带来了他们的第一场顶级赛胜利。情感，解脱，混乱。
马丁最终没有回答Espargaro的问题，但在卡塔尔和印度尼西亚的两场dnf比赛后，第二名对他的世界锦标赛至关重要，因为Rins在2022年首次登上领奖台。
MotoGP再次传递的故事
最后，米尔与队友林斯只差0.5秒就登上了领奖台，但这对铃木车手来说是一个坚实的结果。Pecco的P5在Q2失败后是一次梦幻般的复出之旅，意大利人在争夺前五名的比赛中领先于Brad Binder和viales。夸塔拉罗在一场棘手的比赛中为法国人拿下了孤独的P8，因为El Diablo领先明星新秀MaRCo Bezzecchi (Mooney VR46赛车队)2.4秒结束了比赛——意大利人击败了同胞巴斯蒂亚尼尼和马里尼，获得了巨大的P9。巴斯蒂亚尼尼以10杆的成绩放弃了冠军的领先地位，在第5个弯道的失误让“野兽”失去了取得更好成绩的机会，马里尼在比赛的一半距离下滑。
Takaaki Nakagami (LCR本田Idemitsu)分别在P12和P13中挡住了Oliveira，Jack Miller(杜卡迪联想团队)在周日下午无法取得进展，并拿起了一辆不起眼的P14，而Alex Marquez (LCR本田嘉实多)在P15中获得了最后一分。
我们不得不等得比预期的时间长一点，但是阿根廷做到了。在一个美好的周末之后，Aprilia和Aleix Espargaro作为世界锦标赛的领导者前往美洲红牛大奖赛，因为2022年的前三场比赛中，已经有九场比赛登上了不同的领奖台。令人惊讶。
COTA，舞台是你的。
Top 10:
1. Aleix Espargaro (Aprilia Racing)
2. Jorge Martin (Pramac Racing) + 0.807
3. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 1.330
4. Joan Mir (Team SUZUKI Ecstar) + 1.831
5. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 5.840
6. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 6.192
7. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 6.540
8. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 10.215
9. Marco Bezzecchi (MoONEy VR46 Racing Team) + 12.622
10. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 12.987
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