为什么说要选2022款还是2023款，因为近日本田在台湾省推出了2023款的CB300R，新款车型比去年在印度推出的2022款不但有了新涂装，还升级了配置。
2023款的CB300R跟国内的CB400系列一样，有了新的涂装--哑光蓝、日耀黄。另外还有两个常规版本的哑光黑、糖果红。
除了新的配色，本田还为新款CB300R加上了硬核的配置，除了国内车型普遍装备的滑动离合器，2023款的新车还用上了SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉，以及一般装备在大排量车型的IMU惯性侦测系统。
这次升级的目的主要是提升整车的驾驶操控性，新的仪表也拥有了档显功能；其他配置方面就没有什么变动了，2023款的CB300R仍是搭载那款286cc的DOHC水冷单缸引擎。
2023 CB300R 规格表
引擎型式：水冷四行程单汽缸
排气量：286cc
内径x 行程：76mm x 63mm
最大马力：30.42ps/8,250rpm
最大扭力：27.45Nm/7,500Rpm
压缩比：10.7：1
供油方式：PGM-FI 电子燃油喷射
前悬挂系统：SHOWA SFF-BP 41mm倒立式前叉
后悬挂系统：单枪避震器/ 预载可调
前轮尺寸：110/70R17
后轮尺寸：150/60R17
油箱容量：10.1L
座高：799mm
整备备重量：144kg
本田去年年底在印度推出的2022款CB300R，当时的升级只加入了滑动离合以及增加档显；这次在台湾省升级的2023款则是更加全面了一点。而国内售价42000元的CB300R接下来会选哪种升级方式倒是令人期待了。
JC君：
本田开启中排计划后，CB300R 虽然是亲生的，但是在国内和表兄弟们比起来显然性价比要差一大截，按照目前的产品体系来说，国产化也许能让CB300R 有一些新的可能。
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