之前只有少数几个名字曾在该场地参加过轻量级比赛，因为轻量级将与 Termas de Rio Hondo对抗
2022 年标志着期待已久的 Autodromo de Termas Rio Hondo 回归，而对于 Moto3™ 级别来说，它承诺一个有趣的周末。 我们上一次在该场地比赛时，Jaume Masia 位居榜首，在他任职 Red Bull KTM Ajo 之前，尽管西班牙人仍在 KTM 上。 Andrea Migno（Rivacold Snipers Team）、Tatsuki Suzuki（Leopard Racing）、Kaito Toba（CIP Green Power）、Ayumu Sasaki（Sterilgarda MAX Racing Team）和最近的冠军 Dennis Foggia（Leopard Racing）是其他找到了一些名字的人 在探戈的土地上取得成功，但对于该领域的大多数人来说，这是一个未知的领域。 再一次，这可能被证明是关键——或者对许多人来说是一个很好的平衡器。
Masia 将希望重复他的成功，他是唯一一个在赛道上登上领奖台的回归者，这对于从杆位获得胜利来说是轻描淡写的。 但福贾上次出场的表现——尽管曼达利卡对每个人来说都是一个全新的场地，但仍以秒为单位——是对该领域的警告，他在卡塔尔的速度也可以从后面回来。
与此同时，对于 Migno 来说，Mandalika 的速度再次出现了，但不幸的运气也随之而来，因为 Sasaki 误判了最后一圈的动作，两人都摔倒了。 两人都将因更快的速度而受到鼓舞，但希望进行反击，这位日本车手因他必须克服的错误而获得了长圈罚分。 加上铃木在 Leopard 安顿下来，鸟羽也在寻找他本赛季的第二个领奖台，而这支经验丰富的舰队是一支需要克服的重要队伍。
然而，Izan Guevara（Solunion GASGAS Aspar 车队）在新草坪上的速度惊人，而 28 号车手登上了本赛季的第一个领奖台。他也与队友和 2021 年冠军挑战者塞尔吉奥·加西亚（Solunion GasGas Aspar 队）展开了决斗，后者似乎有足够的速度尝试抢占 Foggia 的领先优势，但无法突破，不得不接受第四。两位 GASGAS 车手会再次回到前面吗？到目前为止，您不会打赌，尽管加西亚由于太年轻而错过了 2019 年阿根廷大奖赛——所以这对双方来说都是新的地盘。
与此同时，龙目岛也在领奖台上看到了一个新名字：Carlos Tatay (CFMOTO Racing PrüstelGP)。西班牙人在讲台上以某种风格完成了激动人心的比赛，尽管受到了长圈罚球，但还是以某种方式突破了自己的道路。这能否打开闸门，让这位前红牛 MotoGP 新秀杯冠军更频繁地出现在前面？那么 Deniz Öncü（红牛 KTM 技术 3）呢？随着他 2022 年的步伐继续，土耳其人在最后一圈的激烈战斗之后才刚刚离开领奖台。
然而，新秀们会意识到，该领域的许多经验丰富的车手，包括加西亚、格瓦拉和 Öncü 等人，都没有在阿根廷的经验。迪奥戈·莫雷拉（MT Helmets – MSI）比许多人都多，因为他目前在离主场大奖赛最近的地方比赛——在卡塔尔获得第六名，然后在印度尼西亚获得前排后，周日运气不佳。马里奥·阿吉（本田亚洲队）将希望在一个令人惊叹的主场周末和第一分之后复制他的步伐，斯科特·奥格登（VISIONTrack Academy）同样在龙目岛获得了他的第一分——为英国人创造了一个很好的基石。 Taiyo Furusato（本田亚洲队）现在也将加入这一行列，因为伤病让 2021 年出光亚洲人才杯冠军在前两轮比赛中缺阵，但是有很多新人，他们都会在 Termas de Rio Hondo 看到机会。
在曼达利卡的速度之后，福贾是最受欢迎的吗？他的老将们会在阿根廷为意大利人提供更多帮助吗？或者两年的休息会证明对网格上的新面孔来说是一个很好的平衡？在 4 月 3 日星期日 12:00 (GMT -3) 找出答案！
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