近日，雅马哈发布了第二代TY-E，2.0版本，1.0版本于2018年发布，去年11月FIM就宣布从2022年起，电动摩托车将在世界锦标赛的所有组别中被接受，这也是雅马哈发布TY-E 2.0的原因。
雅马哈 TY-E2.0
从外观来看，相比老款，颜值更高和成熟，车架采用复合材料制成的硬壳式车架，重心比老款低，牵引力提高了不少。
配备新开发的高输出密度大容量电池，重量减轻了约20%，但电池容量是老款的约2.5倍。
今年6月，这款车将参加2022 FIM Trial World Championship，同时，老款也将参加。
【雅马哈TY-E 2.0主要规格】
长 x 宽 x 高：2003 x 830 x 1130 毫米
轴距：1310 mm
最小离地间隙：340mm
车辆重量：>=70公斤
电机类型：交流同步电机驱动
电池类型：锂离子电池
离合器：液压、湿式、多片式
车架：CFRP 硬壳式
近日，雅马哈发布好几款电动摩托，E01 和 Neo’S 也是最近宣布的，这是雅马哈在2050 年完全电动化准备吧。
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