2021 本田超级幼崽 C125 ABS

千城墨白摩托资讯 2022-03-26 3.0W+ 0

具有现代特色的怀旧外观

半自动离合器对新手来说很容易

17 英寸车轮提供更好的乘坐体验和更多的轮胎选择

没有储物箱

没有后座

换档需要技巧才能平稳加速

Super Cub C125 ABS 是对原始 50cc 摩托车的现代改造，将摩托车（和本田）推向美国主流，具有其前辈的所有复古外观，但彻底融入了当前技术，包括燃油喷射 125cc 发动机。这是一条通向摩托车乐趣的完全愉快且容易获得的途径。

美国本田 60 年代非常成功的“You Meet the Nicest People on a HONDA”生活方式广告活动最初是基于小型 50cc Super Cub，踏板车（小型，步进式底架，无离合器）和摩托车（手动换档变速箱，大轮子），其可访问性和有趣因素改变了国家对摩托车的态度。自 1958 年以来，本田一直在为众多市场生产，Super CUB 的产量早已超过 1 亿辆，成为历史上产量最高的摩托。

尽管销售成功且历史悠久，经过多次迭代和更新，但 Super Cub 实际上于 1974 年从美国本田的阵容中退出。直到 2019 年，Super Cub 才返回美国，虽然造型与原版非常相似，内部结构得到了极大的升级。现代功能，例如 125cc 发动机的燃油喷射、钢管框架（取代旧的压制钢底架底盘）、增加悬架行程的倒叉、带 ABS 的前盘式制动器、LED 照明、电启动和智能无钥匙点火。只是一些让新 Super Cub 比其前身更有趣的更新。

Super Cub C125 ABS 2021 年没有更新。唯一可用的配色是珍珠星云红。

Super Cub C125 ABS 的建议零售价为 3,749 美元。

本田 Super Cub C125 ABS 的一些竞争对手包括雅马哈的 Zuma 125 和铃木的 Burgman 200，但在造型方面的直接竞争可能是踏板车，如 Vespa 的 Primavera 150 或 Sprint 150。

动力总成：发动机、变速箱和性能

Super Cub 的 OHC 风冷 125cc 双气门单缸发动机，据称在 7,500 rpm 时可输出 9.1 hp 的功率，在 5,000 rpm 时可输出 7.2 磅英尺的扭矩。这足以轻松地以 50 mph 的速度巡航，CW 的 Morgan Gales 在他对新 Super Cub 的首次骑行回顾中报告说：“我在平坦的地面上看到了 65 mph 的速度，还有一些提升空间”。四速变速器上的半自动离合器使新手骑手的换档工作变得轻松，后跟/脚趾换档器可确保您的鞋子不会在顶部留下磨损痕迹。

Super Cub 处理颠簸、坑洼和其他路面不规则的情况比普通踏板车好得多，因为它的 17 英寸轮子（与踏板车上通常的 10 到 13 英寸轮子相比）能够更轻松地翻过障碍物。轻阻尼和良好的车轮行程确保了舒适、顺从的骑行。

220mm 碟刹，单活塞卡钳前刹车，配备 ABS 和后鼓式刹车，确保 Super Cub 快速安全地停车。