最近几天有外媒拍到了铃木在街头上测试他们的全新汉堡人踏板车。关于汉堡人的车型车友们可以说是等了很多年了，三年之后又三年，2022年了依旧不见踪影。
不过这次外媒拍到的汉堡人可不是传统燃油版，而是一台电动车。
关于汉堡人电动化的消息在去年铃木提交的一份关于电动车专利中被证实。
根据那份铃木专利内容中可以看到，虽然是电动化，但是结构上与燃油车很相近，比如有导风管、出风口作为强制冷却的来源。
并且还采用了链条传动，动力系统都集中到了座下空间。
车身的一些其他地方也与普通的汉堡人125 STReet有差异，比如后单枪避震改成了双枪。
Burgman 125 Street后侧造型。
随着环保新能源成为了一种主流，越来越多的踏板车最先加入到这个行列，纷纷推出了电动版车型，不过小型踏板车本来就是以出色的燃油经济性、实用主义作为产品的亮点之一。但迫于环保舆论的压力下，仍然将此类车型进行牺牲储物空间和减少续航里程及增加漫长的充电时间为前提去达到零排放的目的，这件事的利弊仍然值得我们去讨论。
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