流行的 ebike 品牌的新 C1X 概念模型跨入电动摩托车领域。
Super73-C1X 概念车。 预计将于 2023 年底开始生产。
在融合摩托车和电动车文化方面，很少有公司能像 SupeR73 一样成功。 在过去的几年里，受 BMX 启发的简单电动摩托车系列已经发展成为全系列的两轮乐趣机器，包括与印度摩托车和罗兰金沙设计等知名摩托车品牌的合作。 但随着新 C1X 概念车的发布，Super73 正在进入电动摩托车领域，并为其忠实客户提供更高层次的品牌升级。
C1X 配备 15 英寸车轮，比大多数常见的摩托车要小。
由于全新的 Super73-C1X 目前只是一个概念，续航里程和最高时速实际上只是该公司希望通过其量产摩托车达到的目标。 这些目标是超过 75 英里/小时的最高速度和超过 100 英里的城市范围。 Super73 声称该概念将引入一种快速充电解决方案，该解决方案将在不到一小时的时间内达到 80% 的电量。
Super73 的标志性 BMX 造型在许多设计细节中仍然很明显。
C1X 具有 390 DUKE 的感觉和极少的街头霸王美感，但它很小——甚至比 390 还要小。Super73 设计团队的研究表明，减少电动车的“整体占地面积”将使其更容易被核心 Super73 用户使用。 这项研究得出了 C1X 的 51 英寸轴距和 15 英寸轮毂——这两个数字都比我们在街车或运动摩托车类型中看到的短约 2 英寸。 作为参考，2020 KTM 390 DUKE 的轴距为 53.4 英寸，2022 BMW G 310 R, 54.3。
Super73-C1X 电动摩托车概念车上的 ODI 车把和 Franco 操纵杆。
这个消息因其来自的品牌而有希望，但我们已经学会了对电动摩托车概念和制造计划持保留态度——从现在到计划开始生产的一年半内，很多事情都会发生变化。 我们可以想到的电动摩托车不止这一些，它们现在应该上市，但遇到了不可预见的障碍。
Super73-C1X 概念车上的倒置 WP 前叉。
Super73 现在为面向客户的 C1X 接受 73 美元的押金，预计将于 2023 年底开始生产。
随着这一消息的发布，Super73 拉开了新系列儿童摩托车、新 R Brooklyn 和 Z Miami 的帷幕。
Super73 的 C1X 电动摩托车概念车后置脚踏控制装置和外观，坚固的后摇臂。
如果没有一些有趣的小细节，它就不会是 Super73。
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这个车是真的骚