滨松工厂公布了琼·米尔和亚历克斯·林斯今年将乘坐的新GSX RR
随着一个新的摩托车赛季即将开始，铃木车队的准备工作正在顺利进行，他们准备与琼·米尔和亚历克斯·林斯一起迎接2022年。拥有全新外观的GSX-RR，不仅在表面上升级，而且在整流罩下升级，整个团队都充满了高度的动力和对奖杯的渴望。2021年可能是一个艰难的挑战，但是随着他们对成功的不断努力，球队设法以米尔进入前3结束了这一年，今年的目标很简单:领奖台、奖品和积分。
铃木的西班牙人将在即将到来的雪邦测试中测试新的GSX-RR，早期的反馈给了两位车手一个动力，因为它暗示了一辆全面的自行车，具有更好的竞争力。
琼·米尔和亚历克斯·林斯都度过了一个充满希望和成功的休赛期，他们通过艰苦的训练和赛道圈数来平衡时间。在琼去年获得冠军第三名后，他2022年的目标很明确:争夺榜首。亚历克斯的目标是为他毋庸置疑的速度和强大的表现增加更多的一致性。
2022年GSX-RR拥有一个全新的油漆方案，黑色闪光增加了光滑的态度，现在熟悉的，蓝色和银色。在自行车、衣服、皮革和车队卡车上也可以找到一个更新的标志，这是复古和现代铃木风格的结合。
将这一切联系在一起，是2022赛季一个新鲜的标签和口号；#GearingUp
这个新短语旨在激励粉丝加入团队，为即将到来的激动人心的一年做好准备，但也表明了团队的意图——与2021年相比，性能有所提高，并有将一切都推高一档的想法。
季前测试将于2月5日和6日在雪邦国际赛车场进行，随后将于2月11日至13日在围场首次到访的印度尼西亚曼德尔卡赛道进行为期三天的测试。MotoGP赛季将从3月6日在卡塔尔的第一场比赛开始。
2022赛季对每个人来说都是一个艰难的挑战，因为世界仍在与新冠肺炎·疫情打交道。与此同时，围场人员还面临有史以来最长的锦标赛，日历中有21场比赛，以及一些新赛道的首次亮相，如印度尼西亚和芬兰。
琼·米尔:“在经历了一个棘手的2021赛季后，我在冬天花了一些时间放松和休息。我很高兴在锦标赛中获得第三名，但我渴望更多，重置很重要，这样我就可以100%专注于实现我的最大目标。我的季前赛训练进行得很顺利，我感觉自己很健康，准备进攻。我很期待回到我的自行车上，去年年底进行的测试显示了我满意的改进表现，所以现在是时候展示新的制服，并在大约一个月后的赛季开始前投入更多的圈数。”
亚历克斯·林斯:“新的GSX-RR看起来很棒，而且表现也很好！我真的很高兴新赛季即将开始。我在休息期间做了很多训练，不仅在健身房，而且在我的GSXR1000R街头自行车上。然而，没有什么比得上我们在赛道上的比赛自行车。很高兴与球队重聚，我们都专注于同一个目标，我信任他们，我们都已经表明我们已经准备好实现伟大的事情。测试日将很重要，但我们不能等待卡塔尔的第一场比赛！”
Shinichi Sahara–团队铃木Ecstar项目负责人和团队总监:“休赛期非常忙碌，在欧洲和日本都付出了很多努力。每个人都付出了巨大的努力来为新赛季做准备，我们希望新赛季更有竞争力。我们对我们的项目和我们的两位车手非常信任，我们渴望起步——不仅在测试中，而且在比赛中。我们的GSX-RR看起来令人印象深刻，在我们主要赞助商、粉丝和团队成员的支持下，我们希望尽快将其推上顶峰。在赫雷斯的最后一次测试中，我们看到了新部件的巨大潜力，我们的测试车手西尔万·朱尼托利以及琼和亚历克斯的反馈非常积极。正因为如此，我们在寒假开始时心情愉快。让我们看看在这个激动人心的新赛季我们能展示什么。”
肯·川内——铃木Ecstar团队技术经理:“首先，我必须感谢整个团队和工厂在这个短暂的寒假期间所做的工作。我们2021年的机器是平衡的，有竞争力的，但重要的是在2022年向前迈出一大步，以实现我们的目标。正如我们所看到的，MOTOGP与许多快速车手和车队非常接近，我们希望确保我们在领奖台上的位置。2022年GSX-RR的基础与去年的自行车相似，但有一些重要的更新，尤其是在发动机性能方面。我们希望保持自行车的可管理性，它在转弯和稳定性方面一直很强，同时提高了动力传递。在日本和欧洲所有工程师的帮助下，我们觉得我们已经实现了这一目标，所以现在是时候和我们的车手一起在赛道上测试它了。”
还木有评论哦，快来抢沙发吧~