随着 FIM Enel MotoE™ 世界杯测试在赫雷斯结束
2022 年 FIM Enel MotoE™ 世界杯的第一次季前测试现已在 CiRCuito de Jerez-Angel Nieto 结束，在合并时间表之上的是 Dominique Aegerter（Dynavolt Intact GP MotoE™） - 与双杯冠军 Jordi 托雷斯（Pons Racing 40）在第 3 天跑得最快后紧随其后。在安达卢西亚的三天比赛中，我们看到了新的 Energica Ego Corsa 的现场测试，更新的电机和逆变器也使机器更轻 当利用赛道时间安顿下来时，回到 MotoE™ 的状态，对一些人来说，准备在 2022 年向皇冠发起冲击。
这肯定是 2021 年主要竞争对手 Aegerter 的目标，因为这位瑞士车手上赛季在最后一场比赛中发生了一些戏剧性事件，在杯赛中失利，而他在第 1 天的 1:48.634 仍然是整个测试中最快的，向车手发出警告 场地。 托雷斯在第 3 天的第 3 场比赛中以 1:48.878 的成绩排名第二，埃里克·格拉纳多（LCR E-Team）由于之前的成绩排名第三。 在周二的第二场比赛中发生车祸后，巴西人从第 3 天开始缺阵。
周三在托雷斯身后，他的新队友马蒂亚·卡萨迪以 1:49.060 排名第二，意大利人以 0.002 的优势否认了埃格特。再过十分之几，Niccolo Canepa（WithU GRT RNF MotoE™ 团队）在第 3 天获得 P4，意大利人重新安顿下来，并且已经在混合条件下给人留下了深刻的印象，在第 2 天的时间表中名列前茅。2019 年杯赛冠军 MaTTeo Ferrari（Felo Gresini MotoE™）在完成前五名时又拖欠了十分之二。
Xavi Fores（Octo Pramac MotoE）在周三获得第六名，西班牙人开始了 MotoE™ 的新冒险，并在他已经装饰好的简历上增加了另一场比赛，而 Xavier Cardelus（Avintia Esponsorama Racing）仅拖欠了百分之一。 Hector Garzo (Tech 3 E-Racing) 和 Bradley Smith (WithU GRT RNF MotoE™ Team) 分别位列第八和第九，并且在重返杯赛时也相差百分之一。 Kevin Zannoni 在 Ongetta SIC58 Squadra Corse 定居时进入了前十名。
这就是 2022 年 FIM Enel MotoE™ 世界杯的第一次季前测试！
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