大奖赛委员会：标志更改和 Moto3™ ECU 更新

从现在开始，只有当一段赛道受到非雨的影响时，才会显示减少附着力标志

大奖赛委员会由 Carmelo Ezpeleta (Dorna, 主席)、Paul DupArc (FIM)、HeRVE Poncharal (IRTA) 和 Biense Bierma (MSMA) 先生组成，Jorge Viegas (FIM 主席)、Carlos Ezpeleta (Dorna) 出席 )、Mike Trimby（IRTA，会议秘书）和 Corrado Cecchinelli（技术总监）在 2022 年 3 月 4 日在 Lusail 举行的会议上做出了以下决定：

根据骑手的反馈，同意重新定义显示某些标志缺乏附着力的标志和灯板的情况。 标志的新含义将是：

黄色和红色条纹旗

除雨（油、砾石、草或其他碎屑）外，任何其他原因都可能影响这部分轨道的附着力。 这面旗帜必须在旗元帅岗位上挥动。

带有对角红十字的白旗

这段赛道上的雨滴，包括影响赛道表面的雨水。 这面旗帜必须在旗元帅岗上挥动。

经 FIM 同意，为保持一致性，其他 FIM 和国家系列将采用相同的标志含义。

技术法规 - Moto3™ - 2023 年生效

为了便于为接近碰撞现场的骑手引入自动警告系统，有必要对电子设备进行某些修改，包括 DellOrto 6 轴 IMU 和 BC-OUT_RL-300 电源的强制和统一 二维模块。 修改后的设备和系统将从 2023 年开始生效。但是，该技术的开发将在 2022 年在比赛情况下进行。

标签： Moto3 大奖赛 FIM

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