来自意大利的自由设计师Oberdan Bezzi多年来一直为国内外摩托车品牌创造概念车型并制作概念车渲染图，他的设计作品包括宝马F702RR，川崎ZX696RR，铃木GSX660RR和本田CBR656RR，以及无极525跑车和豪进399X探险车等等，在国外很受车友的关注。
近日Bezzi公布了他对摩托古兹V100乐芒概念车的想法，这款车型是结合摩托古兹已经停产的LEMANS和去年刚发布的V100 Mandello两款车型设计而来，Bezzi表示这一作品是对摩托古兹标志性车型LEMANS的现代化设想。
从概念图中可以看到，这辆新乐芒概念车使用了现代化跑车的线条，具有大面积的整流罩和单座设计，尾部又高又短，并且采用高位SC排气，整辆车运动感很强。动力部分直接采用了V100Mandello上全新的水冷平台，新的1042cc90°V型双缸发动机，最大马力115匹，最大扭矩105Nm，并且在3500转的时候就可以爆发出90%的扭矩。
摩托古兹V100 Mandello
去年是摩托古兹成立一百周年，在海外发布了单摇臂、轴传动的全新跑旅车V100 Mandello，并且在去年的米兰车展上正式亮相，这是世界上第一辆提供自适应空气动力学的摩托车，也是摩托古兹第一款搭载水冷发动机的车型。虽然外观看起来略显老气，但配置可以说是高科技满满，搭载了半主动悬挂、六轴IMU，弯道ABS，快速换挡、加热手把、电动风挡、三级发动机制动以及四种骑行模式可选等等。
老乐芒
放在几年前，摩托古兹和跑车两个词似乎很难有什么关联，不过自从摩托古兹被比亚乔集团收购后，车型设计确实也有所改变，所以现在摩托古兹跑车也是很有可能成为现实的。
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