2月15日，江苏省淮安市人民政府在市政府官网发布了《市政府关于公布市本级规范性文件清理结果的通知（淮政规〔2022〕2号）》。
《通知》称是“根据《江苏省规范性文件制定和备案规定》《淮安市规范性文件制定和备案办法》，市政府对现行政府规范性文件进行了全面清理。现将市本级规范性文件清理结果予以公布。本通知自公布之日起施行”。
而这其中的附件6的“决定废止的市政府或市政府办公室其他文件目录”中，就有由淮安市公安局作为起草部门起草，并由市政府公布实施的《市政府关于加强市区摩托车管理的通告（淮政发〔2003〕67号）》正式废止（后附全文）。至此，淮安之前实行长达19年的摩托车限行政策，正式宣告终结。
现在我们回过头来看，2020年6月22日由淮安市公安局在其官网发布的“关于对《主城区实施摩托车限行的通告》征求意见的公告”，其实就是未雨绸缪，为淮安继续实施部分市区“全天24小时禁行”的限摩做好准备。
然而这一征求意见工作，收到了不少当地市民的反对意见，也有老车主想起了当年往事，认为“应该给市区摩托车牌照通行，因为原来大家都花2000元办的牌照”。话说近二十年前的2000元，也不是小钱了，近乎当时一辆小排半个车价了，换谁能愿意说禁就禁了？因此，种种原因之下，淮安限摩至今再无下文。
本号也就淮安废止禁限摩文件，采访了为淮安解禁付出努力和贡献的当地摩友“梦进亦如歌”，他介绍了相关情况和对此看法：“我们这边的禁行是禁摩区内非市区牌照禁止通行，不是全面禁行，所谓的数字开头的牌照就是市区牌照。前年（2020年）本来发个通告，打算把禁摩区扩大，结果反对声太大，没成。去年（2021年）因为我们告到法院，还有申请了合法性审查，司法局给市政府提出了这个文件有问题。现在市政府网站公示文件作废 ，也基本等于公开宣布没有禁摩了。说实在的，我们这边算法治好的，换有些地方就不好说了。淮安领导的法治观念还是很不错了，在和交警聊天时也能发现，法治的完善程度和禁摩与否有很大关系。”。
摩友“梦进亦如歌”还谈了他对解禁之后的进一步思考：“我也在思考，实际上我在争取解禁的时候，不少人（也是骑摩托车的）不理解，甚至唱反调。在禁摩全部放开后，如果没有合适的管控措施，有时候可能会害了这些人。因此应该跟汽车一样违法必究，而不能让少部分人无牌无证，炸街飙车违章行为放纵下去。合法骑行利益要保障，违法行为也不能放过。尤其是一些小年轻，不知轻重不学法，太容易出事了。所以即使解禁了还是希望有配套管理措施跟上。”
此言正解，还是那话，不能只是要求权利，而不承担义务。共同维护良好的骑行环境，就是我们拒绝禁摩最好的体现。而解禁之后会不会再度禁限，这不仅要看当地法治政府建设怎样，也是要看当地摩友们自律如何。
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禁止摩托车之地，通常伴随着懒政贪官。为解禁摩的地方点赞！