日本胡思瓦纳在日前宣布，确定将以174.5万日币的售价，预计2022年3月正式导入Norden 901这款冒险车款至日本贩售。
最早以概念车款身分出现在2019年的EICMA (米兰车展)上，经过两年时间终于在2021年11月正式发表的NORDEN 901，是一款以越野能力着称的KTM 890 Adventure为基础，采用圆形头灯等怀旧设计的新古典冒险车款。
NORDEN意为”北方”，是一辆能穿越陡峭壮丽土地的冒险车款
胡思瓦纳正式发布了旗下最新的冒险车款NORDEN 901，其设计灵感来自北方之旅。NORDEN 901的发动机与车身基础，皆与母公司KTM推出的冒险车款890 ADVENTURE相同，但在外观造型上，加入了风格迥异的北欧设计与人体工学，配色则是借镜胡思瓦纳诞生地-斯堪地那维亚半岛上的瑞典的蓝色形象。
NORDEN 901是一款全尺寸的中量级冒险车款，搭载一具排气量889cc、通过EURO 5标准的并列双缸发动机，可以输出105ps/8,000rpm的最大马力，以及100Nm/6,500Rpm的最大扭力，实测22.22km/L的油耗搭配上容量达19L的油箱后，可以实现单桶续航里程达400km，且不含燃油的车身重量仅204kg。
外观方面，与线条锐利、夸张的兄弟车款890 ADVenture不同，NORDEN 901不仅更符合人体工学，头灯、雾灯也都使用较古典的圆形 (光源当然是LED)，赋予NORDEN 901一种朴实又坚固耐用的形象。
底盘结构部分，轮毂尺寸为前21吋、后18吋，倒立式前叉与中置后避震的悬吊行程分别是220mm及215mm，前叉具备压缩与回弹阻尼可调，后避震则是弹簧预载及回弹阻尼可调，车辆的最小离地间距介于KTM 890 Adventure和890 Adventure R之间的252mm，避震系统当然是采用KTM御用的WP品牌。
NORDEN 901不仅标配BOSCH制转向ABS系统，还有提供专为越野情境使用的ABS模式，当启用越野模式时会停用后轮的ABS系统，能够透过锁死后轮来帮助过弯，同时还会降低或延后前轮ABS的介入时间，让骑士能放心的在松散路面上全力刹车。
电控系统部分，NORDEN 901共有三种驾驶模式，分别是STREET、RAIN以及OFFROAD可调整，不同模式会有不一样的油门反应、循迹系统介入程度与马力输出的差异，藉此帮助骑士安全的穿越各种未知领域。此外，还配备了动力辅助滑动式离合器 (PASC)，以及无需操作离合器操作即可升/降档的快排功能。
当然作为现代冒险车款，NORDEN 901也标配一块全彩TFT液晶屏幕，能藉由RIDE 胡思瓦纳 MotoRCycle APP与智能手机连接，可以直接在屏幕上查看讯息、显示来电、查看导航等功能。
主要规格
| 车型机种 | NORDEN 901 | |
| 座高 (mm) | 854/874mm (两段可调) | |
| 车重 (kg) | 204kg (干燥重量) | |
| 轴距 (mm) | 1,513 mm ±15 mm | |
| 发动机形式 | 水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸 | |
| 排气量 | 889cc | |
| 最大马力 | 105 PS/8,000 rpm | |
| 最大扭力 | 100 Nm/6,500 rpm | |
| 油箱容量 | 19L | |
| 刹车系统 | 前 | φ320mm双浮动双碟 + 对向四活塞辐射卡钳 |
| 后 | φ260mm单固定碟盘 + 双活塞卡钳 | |
| 悬吊系统 | 前 | 倒立式前叉 |
| 后 | 单枪后避震 | |
| 轮胎尺寸 | 前 | 90/90 R-21 |
| 后 | 150/70 R-18 | |
※以上皆为日规数据。
标签： 胡思瓦纳 NORDEN 901 Husqvarna
还木有评论哦，快来抢沙发吧~