昨日钱江发布的QJMOTOR 赛550因770mm的座高，在评论区又掀起了一波座高讨论热潮。有位女车友问，想入手一台三万元内，外观好看，座高又低的车型，喜欢Bobber风格，看中了GV300S 炫。既然目标明确，那就安排，本期主角GV 300S 炫 整轮版，售价：25980元。
先说下骁胜GV300S 的细分版本，2022版，GV300s 有三个版本，纯复古风格的风尚版；配备倒叉和彩色版画的炫版，其中炫版分两个细分版本，一体式铸铝轮毂的整轮版与风尚版售价相同；辐条圈的条轮版，售价：28980元。
整体外观上，GV300S应该是市售车型中bobber元素保留较多的车型了，但是炫版，掺杂了一些年轻化的运动元素。
车头部分并没有完全按照复古风格来设计，虽然采用了圆型头灯，但是后视镜和转向灯已经放弃了“以圆为主”的设计路线。
大灯的灯组分为3部分，中间为行车灯，上下两部分则是远光灯和近光灯。
采用了椭圆形的后视镜，细节做工还算不错。
同样椭圆形的液晶仪表，左侧转速表采用了指针风格，指针轴心部分为档位显示，向右依次是时速显示区，里程显示区。水温和油量显示分布在时速区的上下两侧。在仪表的最左侧设有功能提示灯。
车钥匙的造型很简单；钥匙孔并不在仪表附近，而是在车身左侧。
按键和手把的设计，应当算是GV300S系列的加分项。设计上很用心，手感上也比较好。
油箱容积12.5L，水滴形油箱整体来看是比较小的。漆水工艺表现属于中等偏上的水准。右侧的空滤盒体积较大（灰色带卡扣的盒子），会阻挡右腿夹持油箱；
左侧，与空滤盒对应的位置则略好一些，左侧这个盒子是车的喇叭。
GV300S 炫 为了迎合BOBBER风格，默认采用了单座，座高710mm；有趣的是，还会附赠一个双座坐垫，可按需更换。值得注意的是车座前端与油箱之间有一处较大的空位。
车尾灯设计感比较一般，有种二师兄鼻子的既视感。
黑色纵置的水箱散热器，位于车架前方的迎风面上。
脚踏本身是没什么问题的，但是右侧由于空滤盒的干涉，使得右脚自然放置的位置没有左侧舒服。脚踏和脚踏杆的质感都属于正常范畴。
GV300S 炫的排气是侧置在右侧的。采用KYBφ51mm倒置前减和双枪后减震，不过前减震看起来并不是很粗壮。前刹车采用对向四活塞卡钳搭配单碟，后刹车采用双活塞卡钳搭配单碟的形式，搭载ABS系统。轮胎采用前120/80-16，后150/80-15的组合方式。
搭载296cc水冷V型双缸发动机，为了迎合复古车的风格，设计了风冷发动机的散热鳍片；缸径*行程 58*56mm，压缩比11.6:1；拥有最大功率22kw@8500Rpm，最大扭矩25.6Nm@6500rpm；整备质量172kg。
小编个人觉得，GV300S 炫版，在风格设计上没有自家风尚版看着顺眼；当然，减震配置上炫版要更高一些。如果真喜欢这款车，推荐亲自试驾感受一下，尤其是座位和右脚这些地方。如果你是车主，也欢迎在评论区下方留言，补充骑行感受和遇到的问题，给车友更多参考。
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