由于 Remy Gardner 和 Raul Fernandez 都希望将他们的 Moto2™ 形式转移到 MotoGP™，Tech3 的新阵容等于修改后的预期
毫不苛刻地说，Tech3 KTM 工厂赛车队在 2021 年经历了艰难的比赛，达尼洛·佩鲁奇和伊克尔·莱库纳都无法提供这家法国车队在其传奇历史上的顶级赛事中已经习惯的结果。 但 2022 年带来了新的希望和乐观。
雷米·加德纳（Remy Gardner）和劳尔·费尔南德斯（Raul Fernandez）都以我们从未见过的方式统治了中级。 在他们之间，他们赢得了 18 场比赛中的 13 场，并因此获得了正确的 MOTOGP™ 机会。 然而，马来西亚和印度尼西亚的两次季前赛测试都没有按计划进行，加德纳从手腕骨折中恢复过来，费尔南德斯的季前赛因脑震荡而提前结束。
那么，备受喜爱的球队老板 HeRVE Poncharal 是否会担心进入卡塔尔的首轮比赛？ “确实，在印度尼西亚和马来西亚一圈后，第一辆 RC16 的计时距离最快的骑手落后十分之五。也就是说，计时赛从来不是 KTM 的强项。证明是我们很少看到 KTM 在前排。另一方面，布拉德已经习惯了我们在场地上的良好上升，确实我们有一个相当有趣的比赛节奏。在曼达利卡，如果你取所有圈的平均值，米格尔是第三名。从 卡塔尔，我们的包裹会通过一些小动作逐渐改进。目标是暂时不去。冬季测试首先是为了工作。有些人想给人留下印象。我们不是那样的。
庞查拉尔说：“很多人都想说十天对新秀来说是不够的。但我可以向你保证，这很累。 您没有意识到这有多困难，尤其是当您刚刚在欧洲呆了两个月，在远离马来西亚或印度尼西亚的条件下，没有做过任何骑行。
“当你从 MOTO2 转到 MotoGP 时，一大堆基准会发生变化。 我们身边有更多的工程师，无论是在电子设备还是轮胎方面。 我们不再使用钢刹车，而是使用碳刹车。 每个骑手都有两辆自行车，设置不同，所以我们可以评估更多的东西。 可以说，工作方法与他们之前习惯的工作方法完全不同。 它更加激烈，不仅仅是在赛道上，因为你必须知道如何专注于你的评论。”
费尔南德斯在雪邦排名第 19 位，然后在曼达利卡排名第 22 位，而加德纳在两者中均排名第 23 位。 Poncharal 对这些最终结果并不太担心，但承认这真实地反映了 2022 年顶级车队的实力。
“如果我告诉你我们想进入前 15 名，你会认为我没有野心。但排位比往年还要紧。除了性能水平越来越相似的摩托车，看看数字 现在在班上的世界冠军。再加上新秀的素质。这真是一个梦想的领域。
“我们的第一目标当然是赢得年度最佳新秀称号，即使我们知道这并不容易。雷米和劳尔都会像去年一样努力奋斗。法比奥·迪·詹南托尼奥和马可 Bezzecchi 也很快。我认为 Darryn Binder 会加速。去年我们看到了四个杆位和 Jorge Martín 首次亮相的胜利。我希望我们能够进入前 5 名，尤其是在 “本赛季的第二部分。我们还必须与官方 KTM 车手进行对比：米格尔·奥利维拉和布拉德·宾德。”
“我们怀着远大的野心前往卡塔尔，我们不是来这里扮演角色的。 2022 年对于 KTM 来说是非常重要的一年。 我们从未在两支球队中拥有如此极具竞争力的阵容。 我们有两位经验丰富的车手，他们可以为胜利而战，然后在这里，两位才华横溢的年轻车手能够带来不同的视角。 它可以对发展产生影响。 然后是法比亚诺。”
当然，Poncharal 指的是 KTM 在过去 12 个月中最重要的签约：Fabiano Sterlacchini。 这位意大利人多年来一直是 Gigi Dall'Igna 在杜卡迪的得力助手，并于 2021 年与奥地利人签约，作为新的技术主管领导他们的发展。
“这是他真正掌控一切的第一年，可以自由行动，影响他的工作方法。2021 年，他学习、研究、记录了很多东西，现在他将能够开始交付。”
还木有评论哦，快来抢沙发吧~