这个价格，这个性能，相信走出非洲应该也有市场吧。
因为公共交通不足，在非洲地区，廉价、耐用的两轮车已经已成当地最常用的通勤交通工具。有数据显示，非洲两轮车保有量在2016年就已经达到了每年350万辆，预计到2030年代初，这一数字将达到每年1000万辆。
而随着全球电动化的推进，非洲市场显然存在巨大的发展潜力。总部位于内罗毕的Roam作为非洲当地少有的电动两轮车品牌，就率先结合当地用车需求发布了一款名为ROAM Air的电动摩托车。这也是迄今为止，第一款由非洲设计并开发的电动摩托车。
从图片中可以看出这款车的造型十分简单常规，车辆采用的是轻质的金属车架，配越野轮胎、前后鼓刹制动、普通的双后减震及一对可拆卸的电池。考虑到了日常使用的实用性，Roam Air设计了超长的座椅和坚固的行李架来满足当地居民日常的载人、载物需求，另外，小型物品也可储存在“油箱”中。载重方面，车重约135kg，有效载荷为220kg。
作为一款主打实用性的车型，Roam Air配备了两个可拆卸的3.24kWh电池，一次充电可提供180km的续航里程。为了电池安全起见，厂家也为电池组配备了简单的固定锁扣。不过看上去锁扣似乎很纤细，不知道后续厂家会不会对电池安全保护升级，毕竟从过往我们自身的发展经历来看，电池还是很有价值的，对小偷也是很有吸引力的。
电机为3kW功率电机，可提供185Nm的扭矩，最高时速为90km/h，只需5秒车辆即可从0加速到最高速度。据悉Air还提供五种动力模式，其中包括倒车模式。Air暂不具备当下流行的智能功能，但也配有一个用于手机的USB充电端口。
售价方面，Roam Air的单电池版售价为1,500美元（约合人民币约1.04万元），双电池版本的价格为2,050 美元（约合人民币约1.41万元）。这个价格还是很有竞争力的，就算后续走出非洲，应该也有市场。不过其量产车辆要到2023年才能开始交付。
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