全线推进？雅马哈2023款越野车 WR450F WR250F 正式发布

Summer 摩托资讯 2022-08-28 2.4W+ 0

前不久国内刚迎来MT三剑，紧接着又传出XSR GP的更新消息；最近，在非铺装路面撒野的车款WR 450F，WR250F也同样迎来了改款更新。

2022年先是场地越野车 YZ450F迎来了配备和引擎的更新，之后隔年WR450F也同步用上了这个更新; 而WR250F车系也一样，前一年的YZ250F进行了更新之后，后续给WR250F换上相同的配备。而2023年的WR450F、WR250F外观大致上和2022年式的相同，外观上主要就是新增了一个散热罩。

WR450F延续了“车架储油室”的优良传统，为保证各种情况下发动机都有良好的润滑，雅马哈工程师为WR450F配置了干槽式发动机，曲轴箱内不储存机油，同时，WR450F的半双摇篮式车架承担储油室的功能，机油从车架钢管内流过。尽管这种结构给工程师提出了很高的设计要求，而且让发动机拆装变得比较复杂，但优势是显而易见的：发动机将获得更好的润滑效果和散热能力，在高转速区域内长时间工作性能也不衰减。此外，雅马哈工程师还加强了车架的横向刚性，高速狂飙以及猛烈过弯时降低了车架形变，支持骑手以硬朗、犀利的方式驾驶。