性能和颜值这两个关键词，作为意大利工业设计的代表，一直在其所有工业制品上得以展现，从法拉利到阿尔法·罗密欧再到阿普利亚，他们的产品无一不是美丽与狂野的完美结合。而就在本月，被众多车迷期待许久的阿普利亚全新当家旗舰仿赛车型：RSV4 Factory正式抵京，并在北京伟仕正式交付给车主手中。
北京伟仕作为Aprilia北京区域的官方授权店，为全新RSV4 Factory车主举行了隆重的交付仪式，北京伟仕翟总作为店方代表将象征着解封这台V4猛兽的钥匙交付给车主手中。令人惊讶的是这台超越公升级别、拥有217马力的性能机车，居然是一位美丽小姐姐的座驾。
全新RSV4 Factory作为阿普利亚在运动仿赛领域的旗舰产品，依然沿袭了标志性的家族造型，三组大灯构成车头凌厉的造型，配合极具力量感的线条设计，给人留下难以磨灭的视觉印象。
脱胎于MotoGP赛事中的空气动力套件被大量运用到RSV4 Factory之上，包括车头两侧整流罩上硕大的定风翼，以及牺牲一部分乘客舒适性所得来的车位扰流造型等。这些套件不仅能够改善整车的空气阻力，还能在高速时提供一定的下压力，帮助车辆更加稳定。
源自Ohlins品牌的Smart EC 2.0半主动悬挂系统，支持半自动和全自动调节功能，既能快速适应绝大多数状况下的驾驶环境，同时又能够给进阶车手提供更加专业、细致的调校以获得更高的极限。
BREMBO Stylema对向四活塞卡钳配合轻量化碟盘与刹车片，使得刹车系统整体重量降低了7%，同时阿普利亚还面向进阶车手提供碳纤维材质的刹车散热整流罩，以便获得更高效、耐久的制动效果。
已经被阿普利亚钻研至深的1099cc V型四缸发动机，通过全新设计的曲轴进一步提高压缩比，同时加入大量轻量化钛合金降低零部件重量，使得其可以在13200转爆发217马力的最大输出功率。同时还提供六种骑行模式、双向快速换挡、弹射起步、防抬头控制、发动机制动管理等丰富的电控系统，使其更加易于被驾驭。
阿普利亚RSV4 Factory以及街车版TUONO V4在今年6月再次登录国内市场。这并不是这两台旗舰产品的首次亮相，只不过受限于曾经不太成熟的市场以及消费群体，二者在早年间国内市场并未取得亮眼的成绩。但随着国内摩托车文化愈发火热，代表阿普利亚最强产品的V4双雄也再次进入国内，并能够在发布后迅速交付产品，足以可见品牌对于国内市场的重视。同时也期待未来能够持续面向中国市场推出更优秀、更丰富的作品，让国内消费者感受这个来自意大利品牌的魅力所在。
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