配置、动力甚至做工都有着不错的表现。
之前我们就和大家介绍过，随着东南亚电动化的发展，很多东南亚的电动四轮车厂都开始涉足电动两轮领域，总部位于越南河内的VinFast就是其中之一。到目前为止，该公司已经推出了电动自行车、轻型电摩和高端电摩等多款不同类型的产品。在这些产品中，被归类为高端电动踏板摩托车的Theon系列吸引了我们的注意——
首先从相关图片来看，这个系列的两款车似乎都有着不错的品质，而且看上去似乎和我们国内的电动踏板摩托车差别也不大。其次在配置上，两款车都搭载了中置电机、双碟刹及双通道ABS。
Theon作为基础版本车型，采用的是额定功率为3.5kW的中置电机，采用链条传动，最高时速为90km/h，从0加速至50km/h需耗时6秒。电池容量没有详细信息，公布了最大续航里程为101km。
采用的是额定功率为3.5kW的中置电机
电池从0充电至100%需耗费5.5小时。基础版的Theon还配备了全LED照明系统，前后碟刹制动、双通道ABS制动及17L的置物空间。虽然配备是比较老式的仪表，但也可实现智能解锁及智能APP控制车辆等功能。
Theon电池从0充电至100%需耗费5.5小时。
Theon在越南售价为63,900,000越南盾，约合人民币1.9万元，而且这个价格是不含电池的，电池需要租赁每月需另付350,000越南盾，约合人民币102元。
更高规格的Theon S。
更高规格的Theon S，性能表现也更为优秀，明确最大功率为7.1kW，最高时速可以来到99km/h，配容量为3.5kWh的电池，最大续航为150km，充满一次电则需耗费6个小时。配置上也基本和Theon保持一致，前后碟刹制动及双通道ABS制动均配备，同时座桶置物空间提升至24L，智能功能也一应俱全。
前后碟刹制动及双通道ABS制动均配备。
Theon S在越南售价为69,900,000越南盾，约合人民币2万元，价格同样不含电池，电池需要租赁每月需另付249,000越南盾（500km/月，超出部分费用另付），约合人民币72元。
同时座桶置物空间提升至24L。
从售价上看，同样作为东南亚车企，来自越南的VinFast产品似乎并没有印度出品的产品有性价比，甚至价格都能赶超国内同级别电摩。不过据说在越南当地，市场上贩售的高端电摩除了高价的BMW CE 04和我们国内出口品牌的车型，其本国的产品很少。这应该也是Theon系列敢于定价的原因。
另外，还有消息称，随着中美关系的恶化及美、越之间的双边贸易的增长，美国北卡罗来纳州将会提供12亿美元激励VinFast到美国建厂。也就是说，不只在东南亚市场，后续在北美等地，VinFast还将与我们的出口品牌竞争。
你认为VinFast推出的这两款旗舰电摩，在国际市场和国产品牌推出的同级别产品相比，是否有竞争优势？
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