这辆作品由来自德国的机械师Carsten Rudolph基于哈雷戴维森 V-Rod设计打造，鲁道夫本人是一名获得车辆制造学位的精密机械师，现就职于一家飞机引擎制造公司并担任生产部门的经理，虽然在定制改装摩托车方面鲁道夫是一名不折不扣菜鸟，但对于一名经验丰富的机械师而言可以说算是小菜一碟了，出道即巅峰这样形容也不过分。
联板、油箱、车把等部分来自holy-Moto，后部单摇臂及减震来自Ducati Diavel，经改装摇臂加长了40毫米，还有一些面板、挡泥板、散热器盖、空滤盖等配件来自V-ROD专家NLC，不过这辆作品最大的亮点来自动力部分，鲁道夫并没有使用市售的增压套件，而是自己开发了一种中冷空气压缩机套件（小编也不明白这是什么神器，需要专业人士解答），加入这套东东该车可达170匹马力，如果再完全改装引擎和变速箱最高达到300马力据说也不是问题。
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