大阳V锐250、V锐300是大阳2020年推出的两款巡航踏板车，也是大阳进入大踏板市场的开山之作，在市场享有良好的口碑。
常用常新，更进一步。在硬软件配置完备的基础上，大阳在进化之路持续进取，让用户get更方便更智能的驾乘体验。6月28日发布的升级款大阳250T&300T，又有何新技能呢？一起来看一看。
升级24V Vi-Core3.0系统
升级款大阳V锐250、V锐300搭载大阳24V Vi-core 3.0系统，响应更迅速，在2千转后任何转速区间猛加油，电动助力都能迅速介入，每次持续时间为10秒。
升级S-ISG脉冲静音启动
升级怠速启停
升级款大阳V锐250、V锐300在临时停车（如遇红灯）时，满足启停条件，车辆自动熄火。继续前进时，直接加油即可启动，最大好处：省油，有效降低发动机怠速空转时间。
升级博世电喷系统
升级款大阳V锐250、V锐300配备水冷四气门发动机，采用多处进口零部件，燃油控制型式为博世电喷系统。最大功率17kw/7000rpm，最大扭矩为23.5N.m/6000rpm 。
升级后视镜位置
升级款大阳V锐250、V锐300将后视镜从手把位置调整到了前脸面板，外观上前脸更加的饱满，实用性上比前脸位置的后视镜视角更宽，眼神一瞥就能看到。
升级仪表显示面板
升级款大阳V锐250、V锐300仪表更加人性化，简化到只有四个界面，但是四个界面可以根据自己的用车习惯和不同阶段的需求在各个功能中进行选择设定。
升级减震
升级款大阳V锐250、V锐300减震的舒适性更好，即使在碎石路面的过滤性是不错的，小颠簸路面应对从容。
升级消音器护罩
升级皮带轮蹄块
升级吊架
最后划个重点，升级不升价，升级又降价！加配却减价的大阳高配置大踏板，升级后使用的安全性和舒适性都得到了强化提升，势必将给车主带来更佳的驾驶体验。
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