作为连续举办多年的HONDA二小时耐力赛，2021年由于疫情原因最后一场比赛没有如期举办，虽然在赛程上受到了较大影响，但这丝毫没有影响车手们的积极性。2021年本田在该项赛事上继续扩大投入，增加了参赛名额，允许自带车参赛，吸引专业车手的同时也吸引了众多车友参加，甚至还有众多女车手在该项赛事中挑战自己。在本田2021二小时耐力赛年度颁奖典礼中，正式颁发年度冠亚季军的同时也感谢了赞助商的持续支持。
2021年比赛分为了A、B组，一方面能够让比赛更加公平，另一方面也增加大家上领奖台的机会，其中A组年度冠军川口義仁只有16岁，是Honda二小时耐力赛至今为止参赛年龄最小的车手，而且他从2020年才开始接触赛车，第一次参加Honda二小时耐力赛就能拿下冠军，再次证明他潜力无限。在现场他还表示今年会继续参赛，而且相比其它赛事，他觉得Honda二小时耐力赛更好玩，更刺激。
A组年度季军沈小轶、徐荣豪
A组年度亚军严春晖、李颀珅
A组年度冠军邬吉青、川口義仁
B组年度季军李金霖、刘凡、马兴
B组年度亚军袁俊、杨凯
B组年度冠军吴泽文、沙千里、马亚光
除了年度冠亚季军外，赛事组委会还特别设立了“最具潜力奖”，表彰那些在2021 Honda二小时耐力赛中进步比较大的车手，这一奖项也更好地鼓励喜欢赛道的车友参赛，让大家都能感受到赛道的魅力。
除了车手的支持，一场好的比赛也离不开赞助商们的鼎力相助，本田分别向赛事优秀供应商、赛事优秀赞助商、赛事优秀合作伙伴以及赛事首席合作伙伴颁发了证书和纪念银币。好的赛事从来都是合作双赢的，在Honda二小时耐力赛中，各家赞助商不仅为比赛提供了良好的保障，也从中获得了车友的认可和良好的曝光。赛事首席合作伙伴，厦门正新橡胶工业有限公司副总经理赖明和先生表示，正新和本田的合作满足了双方的利益，良好的合作还会持续下去。
为了感谢车手们，现场赛冠文化还提供了众多大礼送给车手们，每位到场车手都有机会参与抽奖，很多车手都是满载而归，颁奖典礼在欢声笑语中结束，车手们都已经开始期待今年的比赛了。
其实Honda二小时耐力赛不仅是一场专业的摩托车比赛，也是车友们体验赛道文化的绝佳机会，更能在赛场上认识很多志同道合的朋友。作为国内少有能坚持举办的赛事之一，Honda二小时耐力赛如今更成为了像川口義仁这样年轻车手的跳台。作为一向注重赛车文化的本田而言，能够持续不断在国内赛事上投入，也一定程度推动了国内赛车文化的发展。
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