摩托车电喷系统分为传感器和执行器，传感器出现故障，摩托车自检灯会亮，这时只要插入电喷检测系统，就能测出故障点。而执行器出现故障，一般车辆就不能正常工作，所以也很容易发现故障点，就怕有些执行器的故障是软故障，就会让摩托车产生疑难杂症，害人不浅！
今天，一位雅马哈飞致150客户找到罗师傅，他于去年11月在网上购雅马哈YBR150Z型摩托车，据客户反映，他的车在行驶400公里后就产生冷车难启动的现象，每次冷车启动都要打4次以上才能启动，但启动后，一切就正常，客户自认为是车辆油气混合比没调好导致的，但找了很多维修店都没有解决，于是经人介绍找到罗师傅。
罗师傅在听完客户反映后，给客户说，我们找出故障原因，须收80元诊断费，至于解决故障另算。客户点头答应后，罗师傅用电喷检测仪查了一下电喷系统，电喷系统报出一切正常。其次此时罗师傅已经基本判断出车辆的故障原因了，但还是为了确认，就让用户等车辆放置到启动困难后，看一下症状。
等车辆放置4小时以后，罗师傅亲自启动，第一次启动困难，罗师傅就没有再启动了，而是开关电门锁钥匙4次，每次都等自检灯熄灭后再开关一次，然后启动，一打就着。妥了，这就是油泵故障。
燃油箱里的油泵，里面有一个高压单向阀，这个阀门的作用就是保持油路系统的高压，如果这个阀门或是密封圈出现故障，油路的高压随着时间的推移，就会泄压，然后就会发生启动困难，当客户多次启动摩托车后，油泵内的油压又会得到恢复，因此车辆就能启动，而且启动后，因为单向阀内的泄压较慢，所以车辆启动后就能正常工作，这个故障要解决，只有换油泵。这个故障难就难在并不是油泵彻底坏了，只是单向阀会泄压，所以属于隐性故障，一般难以发现，因为以前罗师傅遇到过电喷迅鹰类似故障，所以能迅速准确判断故障源，这里也再次提醒雅马哈要关注油泵质量的检测。
因为客户所购车辆还属于保修期内，所以罗师傅建议客户找购车平台索赔。事件再次证明，网购如果离开精准的服务，消费者还是会吃亏的！
还木有评论哦，快来抢沙发吧~