在所有世界顶级比赛中，P房无一例外都是至关重要的存在。TT赛道自然也是如此。
每当选手进入P房，他们的机械师团队便会在这短短的一分钟左右时间里争分夺秒，确保精准地以最快速度完成以下所有动作：加油、更换轮胎、给车手补充能量、擦拭挡风玻璃、更换镜片、车况检查。
对应不同组别的赛车的不同排量，赛事组委会对相应的组别的邮箱容量也做了不同的规定：高级TT/超级摩托车/超级厂车——不超过24升
超级跑车——不超过22升
超级轻量——不超过20升
不同组别赛因圈速不同进入P房的次数也不同：高级TT/超级摩托车（6圈）——2次超级厂车/超级跑车/超级轻量(4圈）——1次
为了保障P房的安全，所有进入P房区域的选手车速不得超过60km/h，违者将被处罚：60-80km/h——罚30秒
80-100km/h——罚60秒
超过100km/h——停赛
今年的比赛中，23次冠军获得者约翰·麦吉尼斯因P房超速被罚30秒，TT最快新人车手格伦·欧文因P房超速被罚停赛。
每一场比赛，都不仅仅是车手间的较量，也是各个机械师团队的较量。
文章来源：
IOMTT曼岛TT赛
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