近日，杜卡迪发布了首款电动赛用摩托车V21L，这款车将参加2023赛季Moto E比赛。
这款杜卡迪的电动超跑还没有正式的名字，代号V21L，将征战2023赛季MotoE，配备重110公斤的电池组，容量为18kWh，整车总重量225公斤，电机最高转速为18000 转/分，最大输出功率110kW，最大马力150匹，在意大利穆杰罗赛道测试的最高时速275公里/小时。
搭载一款高性能的竞赛用EV逆变器，冷却系统采用双回路设计，能同时给电池组和电机/逆变器的散热。
尾部整流罩内置20kW充电插座，有了特殊设计的冷却系统能提高充电效率，在45分钟左右即可充满80%。
配备BREMBO卡钳，直径220mm的单碟盘，前部为双碟盘配置，铝合金后摇臂仅重4.8公斤。
后减震是Olins的 TTX36，前减震也是Ohlins，直径43mm倒前叉。
还配有配有奥尔良可调节转向阻尼器，仪表上有Ducati Corse 开发的电子控制装置符号。
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