6月28日晚，“风生水起 混至踏来”---大阳2022踏板新品矩阵发布会（第二季）在西安张裕瑞那城堡酒庄隆重召开。来自全国各地的300余名经销商、供应商、媒体和西安的大阳用户参加了发布会，大阳延续了第一季“多箭齐发”的气势，此次发布会又有八款新品盛装亮相，并通过线上直播的方式向全行业进行精彩展示。
发布会上，洛阳北方易初摩托车有限公司总经理刘波涛先生在讲话中对聚焦核心技术、聚焦混动、聚焦安全等进行了诠释，描绘了大阳未来的美好前景，与会商家和供应商倍受鼓舞。
同时，刘总还透露了今年8月28日即将上市的大阳巧客框塑电动三轮摩托车剧照，引起了大家的广泛兴趣。大阳是国内框塑结构四轮电动车的创始者，其电动四轮车产品广受市场好评。
随后，中国摩托车商会常务副会长李彬致辞。
会议还对多年来和大阳精诚合作、风雨同舟的供应商战略合作伙伴进行了表彰。联合汽车电子有限公司、济南弘正科技有限公司、重庆利建工业有限公司、宁波赛福汽车制动有限公司、铁将军汽车电子股份有限公司、浙江嘀视科技有限公司、河南创佳线缆有限公司被授予“战略合作伙伴”称号。
洛阳北方易初摩托车有限公司副总经理吕德印先生对新品特点进行了讲解并公布了新品价格。
本次发布会共发布了两款125cc、三款150cc、一款250cc、一款300cc、一款350cc，共8款，19个配置，全是踏板。
VPS125是一款风冷通勤踏板车，搭载Vi-Core2.0动力平台，功率7.2kw，扭矩10.5Nm，最小离地间隙150mm，油箱达到了惊人的10升，混合动力、静音启动、怠速启停、博世电喷、平踏宽度280mm、还有ABS版、TCS版，最引人注目的是两只LED透镜组成的“天使”眼，炯炯有神！打破了国内风冷小通勤踏板配置的极限。
VPS125 芯动版零售价：9980元；
VPS125 ABS版零售价：11980元；
VPS125 TCS版零售价：13980元。
VRS125是一款水冷四气门的通勤踏板车，搭载最新Vi-core 3.0动力平台，功率11kw，扭矩12.5Nm，油箱同样达到了10升，其他配置VPS有的它都有，并且配有AFS大灯随动转向功能，LED四透镜钻石灯，是国内少有的水冷125cc踏板车！
VRS125 芯动版零售价：10980元；
VRS125 ABS版零售价：12980元；
VRS125 TCS版零售价：14980元。
VRF150是一款具有现代科技感的复古150cc水冷踏板车，功率12.1KW，扭矩14.6NM，Vi-Core3.0动力平台、10升大油箱、全车LED灯、双通道ABS、液晶仪表、TCS（选配）等超实用天花板级配置。
VRF150 芯动版零售价：14980元；
VRF150 TCS版零售价：16980元。
ADV150 TCS版和VRC TCS版是在原车的基础上增加了TCS功能，标准版、芯动版、Pro版均推出了该配置，安全性又得到了提高。
VRC 标准TCS版零售价：17790元；
VRC 芯动TCS版零售价：18790元；
VRC ProTCS版零售价：21790元。
Adv150 标准TCS版零售价：17990元；
ADV150 芯动TCS版零售价：18990元；
ADV150 ProTCS版零售价：21990元。
V锐250、V锐300是大阳2020年推出的两款巡航踏板车，也是大阳进入大踏板市场的开山之作，市场口碑一直不错。本次发布会，大家又看到了升级的身影。核心是把大阳最新研发的24V Vi-Core动力系统加持到了这两款车上，加速的体验感会更加愉悦。同时大阳又根据用户的建议，把后视镜从手把上前移到前面板上，把仪表界面重新整合，由原12个界面整合为4个，更加方便用户，还对消音器、吊架、减震等进行了升级。
该车此次发布最大的特点不在上面这些，更重要的是价格调整。升级不升价，升级又降价。V锐250标准版由24990元调整为22990元，芯动版为23990元。V锐300标准版由26990元调整为25990元，芯动版为26990元。
ADV350在4月份推出TCS版后，本次发布会又推出了芯动版，把24V Vi-Core动力系统成功地加持到ADV350车型上。ADV350 芯动版零售价：30990元。
如此密集的新品上市，意味着大阳在研发上持续投入，在技术上持续迭代，在产品上持续创新；同时也意味着大阳在踏板车领域、在混动技术领域、在摩托车安全技术领域的专注、聚焦、精益求精。这次大阳将24V Vi-Core混合动力系统成功运用到250cc、300cc和350cc踏板车上，可以说是开创了这一领域的全球技术先河，打造更具竞争力和前瞻性、引领性的大阳产品矩阵。
会前，媒体朋友和经销商都纷纷试骑和品鉴了大阳新品。
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