喜欢无需理由—专属于我的香帅XS650N

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是宣泄亦是主宰喜欢机车的人,不分男女!只是不同的人,喜欢机车的原因是不一样的,如同我们需要理解自己的同伴也需要只属于自己独特意义。

有人单纯就是因为骑行时的自由自在和速度激情。社畜生活太累,骑上心爱的机车,尽情享受十几公里的畅快,是对落入俗套生活的宣泄,还能治愈自己。

01对XS650N 一见钟情

这是第一次见到650,朋友老鬼应该是我们武汉的第一位车主吧,当时他在洗车,我过去玩,静态坐了一下,三天后我就去当地商家定车了,等了二十天提车。等车的日子里去把摩托车驾驶证考了,纯新手,一眼就爱上了,人生中的第一台机车。

这个车我一共改了三个版本,最后改成了图三的样子,自我感觉很满意。

01XS650N 骑行感受

从没有玩过摩托车到骑上香帅650,说实话,新手上650是个挑战,内心挣扎了很久,朋友要我买灰石,金吉拉什么的,都去看过,外形没办法吸引,然后这个车一眼倾心,感觉就是自己的车。

XS650N

因为买这台车正好是我人生的转折点,属于很沮丧的一个低迷期,650的到来,陪我度过了我人生“至暗时刻”,骑着它穿行在自己的城市,感受着速度带来的快感。

骑摩托车是一件需要专注的事情,所以在驰骋它的时候我可以暂时忘记一些郁闷的事情,专心的在路上飞驰,回想起来,如果没有650的陪伴,我的“至暗时刻”会更加难过。

车到现在也骑行了1100公里,我的“至暗时刻”也烟消雾散。

我也因为摩托车结识了很多新的朋友,新的圈子,所以我觉得摩托成了我不可分割的一个内容。虽然有人说它仿883,国产的山寨,可谁又能知道在你最难受的时候是这台车陪着自己。

由始至终都没有在路上抛下过我,这台车的整备质量也很重,它给我带来骑行的安全感。虽然我还没有开过150码,但是我对它很有信心。

拥有了这台650,我也花了很多心思,改造它的外形,高把,降低避震,我在我的认知里面做到了极限。现在的她,我视为知己,也许有天我会带着她远行,去我一直畅享的沙漠和海边。

最后就是,帅,是真帅,把我又重新帅了一把!香帅650对我而言,只属于自己的独特意义,喜欢就是喜欢,没有理由。

厂家在找我要感受分享时,最后问到对厂家的建议和意见是什么时,说实话,没太在意,想了想后,就是改装件太少了吧,希望多研发一点改装件,让我们能更好的去张扬自我个性。

(*图文由XS650N车主-老欧提供)

生成海报

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