如今城市内汽车常见，各种汽车品牌也层出不穷，新车新款式新设计不断涌现，也成为了人们选购的主角。
但是除了汽车，摩托车在之前的生活中也是道路的主角。很多人对摩托车不了解，认为只是一个普通的代步工具，也不会认为它有多高的价格。这颗大错特错了，在上世纪八十年代，摩托车的价位堪比如今的豪车，并非一般人能买得起的。
摩托车发展到现在，有些已经超过了普通的代步用途，比如意大利的奥古斯塔和杜卡迪。作为世界知名的两大摩托车品牌，它们的价格有的甚至远超汽车。
就拿MV AGUSTA RVS 1来说，说它是豪车一点毛病都没有，被称为摩托车中的“劳斯莱斯”。这款车是奥古斯塔去年推出的款式，是这个品牌旗下最贵的摩托车之一，售价达到了20辆宝马价格的总和，一度高达588万！如果换算成路虎极光的话，可以买16辆，而且这款车是限量的，只有MV Agusta 的用户或前车主才有购买机会，整个中国也仅有一个名额可以购买。
这款车全手工打造，车架非常轻，油箱与车座上下并排，给了驾驶者施展的空间，也让车座有了支撑，驾驶时更加舒服。这款车为赛道而生，专业的车身设计加上耐力超强的定制轮胎，让它能够高速驰骋，速度可是比跑车还要快。这款车不论从哪个角度看都散发着狂野的魅力，不得不说是颜值非常高的，正面和后面两个超大的轮胎占据了一半的视线，速度感十足，从侧面更能看出它的优美。
“飘”在油箱上方的座椅、大尺寸筋骨分明的机架、巨大的轮胎、专业的把手似乎都在张扬着它的身份。
现在玩摩托车的人越来越多，这款绝对是众人的心仪款式。除了外观霸气，这款车马力十足，动力超强，800cc的超大排量给了它风一般的速度。
再加上摩托车本身的自重轻，造型比汽车受风力面积小，所以更有“追风勇士”的感觉，也是很有“硬汉”风格。
这款摩托被称为“两轮的劳斯莱斯”简直是太正确了，甚至还可能比劳斯莱斯还要保值。不过要说在国内购买，可能要考虑考虑。
这车不是工业流水线生产的，而是由人一点一点打磨出来的，因为是手工制造，整个车子非常的轻，驾驶的时候非常的舒适，这辆车可不是为普通人打造的，他跟专业赛车手开的车，有的一拼，开着它在公路上驰骋，绝对是一件令你神清气爽的事情，关键是他的颜值还非常的高，完全可以满足你开它出去的面子，最为关键的是，我们想买也买不到，它是限定生产，我们整个中国13亿人口，也就仅仅只有一辆。
除了限量版不说，咱们国家有很多城市不允许摩托车上路。在咱们国家大部分摩托车也都是乡村的代步工具，玩摩托的人很少，所以这种竞速摩托也不常见，据说王思聪都曾经动过购买的念头，最终还是打消了。不过就算是禁摩，看见这种肌肉线条明显的摩托车，不论男女老少，应该很少有人不动心吧。如果不禁摩，你是不是也有买一辆摩托车，戴上头盔穿行在大街小巷的冲动呢？
标签： 奥古斯塔 MV AGUSTA RVS 1 代步工具
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