中国摩托车进军越南,以价格取胜的思路为啥行不通了? 从2001年加入世界贸易组织以来,中国大大加强了自身与世界市场和贸易体系的融合。在本世纪初,中国拥有大量的廉价劳动力和生产原料,而科技水平相对落后,因此在发展中低端制造业上具有很强的成本价格优势。很快... Summer 2022-04-25 3.5W #世界贸易组织 #中国制造 #世界工厂 #主导地位 #越南
我们又登上颁奖台啦!勇夺MotoGP 葡萄牙站季军 4月24日, Aprilia 车队41号车手 Aleix Espargaró 在 MotoGP 葡萄牙站勇夺季军,再次荣登颁奖台。他在总积分榜上稳居第三,经过五站比赛后,只落后第一名3分。比赛一开始,... Summer 2022-04-25 3.6W #Aprilia #MotoGP #葡萄牙 #季军
越野玩泥的型,运动劈弯的心—龙嘉XDV 250Si动态评测 不久前龙嘉正式发布了旗下首款跨界ADV踏板车型——XDV 250Si,也是国内市场的首台250级别ADV踏板,同时我们也给大家带来了全网首测的静态解读,22980-24980的售价配合其超高的配置,以... Summer 2022-04-25 4.3W #龙嘉 #XDV 250Si #摩托评测 #250Si #踏板
没有X7棒?不如CT香?赛科龙RT2不是你想象的那样 前段时间赛科龙发布了一台跨界小踏板RT2,官方售价20800元。RT2是赛科龙首款具备跨界风格的运动踏板车,同时也可以看成是赛科龙对250cc踏板市场的进一步下探,算上即将上市的RT3S,可以看出赛科... Summer 2022-04-25 4.4W #RT2 #赛科龙 #踏板摩托车 #摩托评测
赛道基因与街道的融合——赛科龙RC401动态解读 通过我们之前对RC401的静态解读(点击阅读:《国产仿赛内卷,高性价比很能打——赛科龙RC401静态解读》),可以看出厂商对于RC401配置的选择,在400mL排量段应该有的主流配置都有加装,充分体现... Summer 2022-04-25 2.6W #内卷 #赛科龙 #RC401 #摩托评测
新品牌崛起公式:一款新车撑起一个品牌 “不要把所有的鸡蛋都放在一个篮子里。”从2020年品牌发布,到今年年初首款产品AE8正式发售,再到今年线下店线下店步步为营布局,来自春风旗下的电动车品牌极核ZEEHO终于完成了全面降落,开始正式切入电... Summer 2022-04-25 2.9W #AE8 #极核ZEEHO #春风 #电动车 #小牛NQI
明日大事,抢先预告。Moto Morini摩托莫里尼赛文佐上市会 明日大事,抢先预告。Moto Morini摩托莫里尼赛文佐上市会... Summer 2022-04-25 2.3W #Moto Morini #摩托莫里尼 #赛文佐
车评:五年磨剑终出鞘,赛科龙旗舰休旅RX6,进步看得见! 赛科龙旗舰休旅车RX6自2018年项目启动,从零开始原创,中外团队联合设计开发,一步步稳扎稳打,又经过两年多的严苛测试和优化调整,终于在今年迎来量产。从RX6身上,可以看到赛科龙的诚意和务实的态度,以... Summer 2022-04-25 3.1W #摩托车杂志 #赛科龙 #休旅车 #RX6 #摩托评测
24耐六小时后:F.C.C. TSR HONDA FRANCE在 EWC 赛季引领戏剧性领先 F.C.C. TSR Honda France 在利曼 FIM Endurance 世界耐力锦标赛的首轮24耐比赛,经过 6 小时的高速竞赛暂时领先。 在经历了两年的 COVID... Summer 2022-04-25 3.3W #Honda #世界耐力锦标赛 #24耐 #EWC
雅马哈发布2022款R25,新增亮眼的橙色,还有GP60周年限量皮肤 4月22日,雅马哈发布2022款YZF-R25 ABS,进行小幅改动,在符合最新的排放法规后还能保持发动机输出参数不变,还有新的配色。2022雅马哈YZF-R25 ABS排量:249cc发动机类型:水... Summer 2022-04-25 5.9W #雅马哈 #YZF-R25 #GP60 #R25