一起聊车
ABS几乎已成为全世界所有摩托车品牌和型号的标准配置。虽然目前并非所有国家都强制要求，但制造商通常为其所有型号提供至少一种 ABS 变体。事实上，无论我们的技能水平有多高，ABS 在保证我们安全方面大有帮助，因为街道上的交通和道路状况几乎不像在赛道上那样可预测。
最近，马来西亚政府正在考虑一项新政策，要求排量为 150cc 及以上的摩托车上的 ABS 应该是标准配置。
根据马来西亚交通部门的数据：当地摩托车事故的主要原因之一由于制动无效而打滑，以及在试图躲避或避开障碍物时掉落摩托车是马来西亚摩托车事故的主要原因之一。
马来西亚摩托车编辑黄家祥解释说，执行新任务的研究目前正在进行中，并由马来西亚道路安全研究所（也称为 MIRO）处理：“随着后期强制安装ABS，希望能提高摩托车的安全性，进一步降低死亡概率。”
毕竟买辆摩托车是自己拿来玩的，可不是拿来玩命的。当然，加入一套ABS系统必然让成本有所上升，售价自然也水涨船高。但随着市场发展和消费观念的变化，这种以ABS为买点的销售策略会逐渐失去作用。
标签： 飙车党 ABS 摩托车品牌 标准配置 马来西亚 摩托车事故
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