一分钟了解2022款雅马哈XSR900，发动机从845cc扩缸到了888cc，外观大变

雅马哈对其XSR新外观是很有信心的

近日，雅马哈在本土也发布了2022款XSR900，和在欧洲发布的改款细节几乎一样，发动机扩缸，外观大变。

2022雅马哈XSR 900

排量：888cc

发动机类型：水冷4冲程DOHC 4气门并列3缸

座高：810mm

整车重量：193kg

雅马哈的XSR900首次于2016年亮相，配备水冷式双顶置凸轮轴4气门3缸发动机，和扭矩大师MT-09同平台，早在去年底，雅马哈就在欧洲率先发布2022款XSR900，近日才在本土发布，可以说是脱胎换骨的大改款，水冷式3缸发动机的排量从老款的845cc扩大到了888cc，活塞、连杆、曲轴、曲轴箱等主要部件也进行了轻量化设计，搭配最新设计的车架和整体外观，着实眼前一亮。

外观方面，设计通过融合复古和新潮进行了重构，复古的点在于你能从它身上看到上个世纪80年代二冲程咖啡赛车的影子，新潮在于它比以往车型考虑骑行三角和舒适度、人车合一的体验，基于这两个方面，雅马哈相信我们逐步会接受这个新的外观。

其他方面

1、高齿轮1档和2档的变速器优化了传动比

2、车架重新设计，减轻了重量并优化了刚度

3、新开发的LED大灯和特色的车尾后视镜，辨识度很高

4、全新的电控的IMU，减小了IMU 本身的尺寸和重量，ECU集成了牵引力控制系统、滑动控制系统和升降控制系统、巡航控制系统、支持制动控制、快速换档

5、源于新款MT-09的铸造轮毂，前后重量比老款轻约700g。

6、3.5 英寸全彩 TFT 仪表

【2022款雅马哈XSR900主要规格】

长 x 宽 x 高：2155 x 790 x 1155 毫米

轴距：1495mm

最小离地间隙：140mm

座高：810mm

整车重量：193kg

发动机类型：水冷 4 冲程 DOHC 4 气门并列 3 缸

排量：888cc

缸径 x 行程：78.0 x 62.0 毫米

压缩比：11.5

最大输出：88kW (120PS) /10000rpm

最大扭矩：93N·m（9.5kgf·m）/7000rpm

油箱容量：14L

变速箱类型：6速

前倾角：25°

拖曳距：108mm

轮胎尺寸（前/后）：120/70ZR17M / C (58W)；180/55ZR17M/C (73W)

刹车类型（前/后）：双盘；单盘

标签： 雅马哈 XSR900 雅马哈XSR900

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