除了标配了一个1.6kWh的电池，Robo Systems还为Ultra配置了一个车载燃油发电机为其持续供电。
有人说，传统摩托车的尽头，就是行业创新的起点。在过去的电动力飞速发展的这几年里，摩托车车行业已经推出各色的电动摩托车产品，从日常的代步用车到动力能达200hp的超级电摩应有尽有。来自美国的Robo Systems近期就颠覆了早前传统，推出了一款可同时在陆地和水上行驶的电动摩托车Ultra Bike，并公布售价为1990美元（约合人民币1.3万元）。
据了解，Robo Systems推出Ultra电动车的目的，是希望这款车能突破摩托车的界限，把骑士带到他们想去的任何地方。为了实现这个目的，Robo Systems为Ultra分别在前、后轮上各自配置了一个功率为1kW的轮毂电机，让车辆可进行全轮驱动。
据悉，当两个电机同时工作，Ultra电动最高时速可以来到50km/h。此外，Robo Systems还为Ultra配备了宽大的气球型轮胎，这个独特的轮胎可以帮助Ultra顺利应对雪地、深水、沙地、岩石路等多种地形。
在全轮驱动的方式和多功能越野轮胎加持下，Ultra成功变身为可上山、下海的多能越野车型。而且除了所有标准配件外，Robo Systems还为Ultra提供了一系列配件，包括两个可以漂浮在水上的侧装气球。
续航方面，Ultra虽然标配了一个容量为1.6kWh的电池为其供电，使其最大续航能来到60km，但考虑到当下电力补充基础设施还不太建全的现状，Robo Systems还为Ultra配置了一个车载燃油发电机为其持续供电。按照Robo Systems的说法，这种辅助供电方式能让Ultra拥有无限的续航里程。
虽然这种做法确实能让Ultra车主免除续航焦虑，但似乎也让其原有的电力供电方式显得有些多此一举。
Robo Systems Ultra自行车的起步价也非常有竞争力（和欧美出品的大部分电动产品相比），仅为1990美元（约合人民币1.3万元）。
但对于这款车，我们也不得不指出的是，作为一款多功能越野车，Ultra只有一个很常规的后减震，这意味驾驶这款车行走野外时，不会很舒适；与此同时我们还注意到，Robo Systems似乎并未为Ultra配置仪表，这也让骑士不能及时掌握车辆的基本信息......
标签： Robo Systems 电动摩托车 Ultra 电动车
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