随着维耶蒂的三个主要竞争对手在西班牙登上领奖台，中产阶级的比赛开始了
葡萄牙的戏剧性事件似乎给Moto2世界锦标赛带来了冲击波，但赫雷斯看到形势再次发生变化，不利于积分领先者塞莱斯蒂诺·维耶蒂(穆尼VR46赛车队)。这位意大利人以第六名的成绩回家，没有登上领奖台，而是证明了小仓爱(Idemitsu HONDA Team Asia)、阿隆·卡内(Flexbox HP 40)和托尼·阿波利诺(Elf MArc VDS车队)——也就是在冠军争夺战中最接近维耶蒂的三名车手——之间的三方战斗。他们会在勒芒获得更多的积分吗？
小仓将从他的第一次MOTO2胜利，以及他在任何级别的第一次胜利中充满自信。对于世界锦标赛中的日本车手来说，这是一个持续而令人印象深刻的旅程，他在Moto3中为冠军而战，并在Moto2中作为新秀登上领奖台，但这一时刻即将到来。现在这已经是板上钉钉的事情了，他的速度也是一个警告，因为他现在排名第二，只比维耶蒂落后19分。阿波利诺也是第三名中令人印象深刻的二年级选手，他在2022年的比赛中表现出色，但仍仅落后小仓一分，所以他们能在勒芒保持这种势头吗？过去的形式似乎对两者都无关紧要，2022年是一场全新的比赛，但阿尔波利诺去年已经几乎登上领奖台。
与此同时，卡内特成了自己的头条新闻。在葡萄牙遭受了桡骨和手指骨折之后，这位庞斯车手不知道他是否能参加周末的比赛，但最终他以第二名的身份回到了家乡，并在维耶蒂获得了一大块土地。疼痛障碍是真实的，但西班牙人克服了它，现在有更多的时间在勒芒之前恢复。稳定的速度是他之前在Moto2中所缺乏的，现在他已经拥有了...因此，西班牙人无疑将法国视为另一个争取登上领奖台和缩小差距的机会，以及另一个推动Moto2首次夺冠的机会。
尽管2022年有更多的快速面孔遭遇厄运和麻烦，但他们可能会加入进来:Augusto Fernandez(红牛KTM Ajo)、Jake DIxon (Autosolar GASGAS Aspar车队)、Sam Lowes (Elf MaRC VDS车队)、Somkiat Chantra(Idemitsu Honda Team Asia)等等。他们能回到领奖台上吗？
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