Danilo Petrucci与杜卡迪和奥迪一起前往撒丁岛，参加一场由DesertX和RS Q e-tron达喀尔拉力赛赛车举办的特别活动。
杜卡迪和奥迪一起参加了在萨丁举行的活动，展示了这两个品牌的越野合资企业。
Ducati DeSERTX将于5月底上市，为了展示其越野能力，DUCATI将它与Danilo Petrucci一起送到了撒丁岛，与奥迪RS Q e-tron较量。
当然，Petrucci最为人所知的是他在MotoGP的成就，在那里他与杜卡迪一起两次获得冠军，第一次是在2019年的穆杰洛，第二次是在2020年的勒芒。
但这位意大利人在今年1月赢得了今年在沙特阿拉伯举行的著名达喀尔拉力赛的冠军，这让他在这项运动的历史上与众不同。
对于奥迪来说，他们的RS Q e-tron成为今年早些时候在达喀尔赢得一个赛段的第一辆混合动力汽车，其车手之一卡洛斯·赛恩斯(他在今年的达喀尔获得了RS Q e-tron四个赛段中的两个赛段)也是两次世界拉力锦标赛冠军，三次达喀尔冠军(2010，2018，2020)，并且是第一位赢得芬兰1000湖拉力赛的非北欧车手。
关于RS Q e-tron，赛恩斯说，“奥迪在这一概念上取得的成就在技术上是独一无二的，对我们车手来说是一个真正的好处。撒丁岛的活动很好地宣传了电力驱动的好处。所有媒体自始至终都印象深刻”。
RS Q e-tron的另一名队员夏羽·彼得汉塞尔凭借自己的能力成为赛车界的传奇。两次世界耐力赛冠军，彼得·汉塞尔连续三次赢得达喀尔，总共六次，在雅马哈的摩托车上。这位法国人在达喀尔的赛车比赛中也获得了八次胜利(三菱三次，mini三次，标致两次)。
因此，这是杜卡迪和奥迪在萨丁的全明星阵容，顺便提一下，WRC将在6月初举办2022赛季的第五轮比赛。
就DesertX而言，这是杜卡迪进入中等排量MAXi Enduro市场的摩托车。凭借其937cc发动机产生的110马力和92牛·米，杜卡迪希望DesertX能够与类似的凯旋虎900，或者KTM 890冒险或者甚至一个雅马哈的Tenere 900，这是意料之中的。
在撒丁岛，Petrucci驾驶DesertX在技术越野赛道上与赛恩斯并肩作战，Ducati采用了与RS Q e-tron相似的特殊喷漆工艺。
这种一次性的油漆是由Centro Stile Ducati设计的，其总监Andrea Ferraresi说:“当我们第一次看到RS Q e-tron时，我们不禁想象它与DesertX一起在沙丘和岩石中行驶。”
“这次活动给了我们这样做的机会，所以我们决定创造一种独特的车身，灵感来自奥迪原型车的颜色和图案，”Ferraresi继续说道。“看到汽车和摩托车一起越野真是一场精彩的表演，”他说。
杜卡迪沙漠英国经销商之旅将于下周5月12日开始，并将于5月底在欧洲经销商处上市，包括针对A2牌照持有者的无动力版本。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~