café racer风格，扭矩比原始车款增加了30%，最高时速来到了110km/h。
不管是国内还是国外，速珂的跨骑车一直都是车友们热衷改装的电动车型之一，用专业改装人士的话说就是“你从它的车架就可以看到很多的改装走向”。来自比利时的设计师Benjamin Surain就基于速珂TC Max，打造出了一款café racer风格的车款，并将改装后的新车命名为“Nuit” (英文是“Night”的意思，我们姑且翻译为“暗夜”)。
作为设计师，Ben在过去10年中曾打造过多款不同类型的车辆，还与多个电动摩托车品牌合作，为多个电动车型开发过特殊的套件。对于不同的车型他总是有着创新的想法，就像这次的Nuit，他选择彻底改动了车辆原本的车身线条，并根据café racer的理念重现设计了整个车架，将车架改成了“几何状”，让整车水平看起来更“直线”。改动后的车长比TC MAX长了15cm。
在全新的理念下，原始车上的几乎所有的东西都经过重新设计——摒弃了原先使用塑料材质的部件，而是以3D打印技术相结合的环保材料替代。像座椅、油箱、整流罩都经过重新定制，车漆更是专门进行了量身定制。
动力系统则依旧采用的是TC Max的原装系统，为5kW中置电机配70V45Ah锂电池。对于电池的新位置，设计师也进行了非常仔细地考虑，既要保持车辆外形的美观度，也要兼顾散热和车辆重心等问题。
新车的BMS也进行了升级，控制器也经过了特别调教。在Ben的一番操作之下，据说Nuit扭矩比原始车款增加了30%，最高时速来到了110km/h。此外，新车还搭载了可调的前叉和减震，让骑行体验更有乐趣。
在设计师大刀阔斧的改装之下，原有的TC Max变成了具有Surain复古风格的轻便电动摩托车。改装其实就是想象和现实的碰撞过程，但正是经历了这种碰撞，我们才能发现并创造出具有更多更可能性的两轮车型。
这台不一样的速珂TC Max，你喜欢吗？
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