四月 15 日，HONDA 正式向日本本土市场发售全新的复古车 Hawk11（8BL-SC85）。新车定于九月 29 日开始向当地供货，年度销售目标为 1200 台。
新的 HAWK11 搭载一副与 CRF1100L、CM1100/CMX1100 Rebel、NT1100 同平台的直列两气缸、SOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 1082 cc，最大动力输出 75 kw（约 102 匹）/7500 rpm。与同动力平台的其他几个车型相比，新的 HawK11 暂时还没有推出 DCT 双离合版本，而六档的变速齿轮箱，与 REBEL 1100 手动离合器版有着完全相同的变速比。
目前为止，大型车的主要市场里面、Hawk11 暂时只在日本市场发布，但考虑到该车搭载的是 1100 cc 级别直列两气缸动力平台，有着较大的通用性，故此在稍后的时间里，预计该车将陆续出现在包括中国市场在内的、全球各地的 Honda 销售网络中。
新的 Hawk11 在日本本土市场的官方定价为 139.7 万日元（包括日本当地的消费税，下同），与 CB1100RS Final Edition（最终版）的 140.36 万日元差不多。作为参考，CB1100RS 在国内的官方建议零售价为人民币 17.8 万元。
Suzuki 英国分公司在当地市场在售的 2022 车型清单中，包括了 GSX-R1000R Phantom “ 幻影 ” 特别版。以不同款式的基础车经过改装，再向当地市场推出 Phantom “ 幻影 ” 特别版，几乎是 SUZUKI 英国分公司的一个 “ 传统 ”，而属于超级跑车的 GSX-R1000R 的 Phantom “ 幻影 ” 特别版，最早可追溯至 2006 年推出的 GSX-R1000 K6 Phantom。
2022 GSX-R1000R Phantom “ 幻影 ” 特别版搭载一副直列四气缸发动机，最大动力输出 148.5 kw（约 202 匹），而全车整备重量为 202 公斤。与标准配置之下的 GSX-R1000R 相比，Phantom “ 幻影 ” 特别版换装了 Yoshimura 吉村的 R-11 排气系统、“ 烟熏 ” 风格的前风挡，带碳纤装饰的油箱盖，加装了车把两端的护手（护弓）、油箱防刮贴、乘客后座外盖，并采用了一个充满神秘风格的黑/灰色外观图案。
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