两轮生活方式中最伟大、最激动人心的部分之一是为我们心爱的两轮车增加了越来越多的技术。摩托车已经从一个简单的两轮车演变成一台经过数十年研发的超级旅行电脑。
随着技术的进步，组件的数量也在增加。随着车厂向组合中添加越来越多的部件，出现问题的可能性就越大，更不用说生产这些机器所涉及的额外复杂性，这正是目前车厂所面临的新情况！！
供应短缺影响了汽车和摩托车行业以及许多其他行业。从企业因 COVID-19 疫情而停滞不前，到缺乏原材料，当一艘大型货船搁浅在苏伊士运河，这一切都促成了雪球效应，导致这场危机影响了众多行业。
这一次，问题以 ABS 传感器的危机再次出现！
ABS 现在被认为是有史以来最具开创性的摩托车安全解决方案之一。在 1990 年代到2000 初期，摩托车上的 ABS 几乎是闻所未闻的，只有最高级的车型才具有此功能。ABS现在和LED灯一样普遍，甚至入门级的摩托车都标配了。
日前，法国摩托车出版物Moto-Station的一份报告中，一些原始设备制造商报告说，由于缺乏原材料，更具体地说，某些类型的金属，他们无法满足对 ABS 传感器的需求。
由于短缺，一些依赖其他公司生产零部件的制造商可能需要改变生产计划，以适应零部件供应减少的情况。对于某些严重依赖这些传感器运行的中高端两轮车来说，这增加了本已冗长的候补名单。更糟糕的是，牵引力控制和电子稳定控制等附加系统依赖于 ABS 模块输入，进一步强调了这个经常被忽视的小部件的必要性。
但是，如果前两年对未来有任何迹象，该行业很可能会找到适应和克服困难的方法。随着与疫情相关的大部分限制解除，工厂和原材料精炼厂的就业人数再次增加。也就是说，目前，大家能做的就是，希望该行业能够很快恢复困扰它已经三年多的供应问题。
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