本田公升级运动复古Hawk 11（鹰11）在日本发布上市，新车售价139.7w日元，折合rmb就不计算了。在当地它和CB1100RS的价格（140.3w日元）最为接近，比同平台的CM1100略贵一些，那么换算到国内的话，怎么着也得接近18w了。
关于HAWK（鹰）的历史，可以追溯到1977年的CB400T/CB250T，不过它们的存在却很短暂，在1980年之后就没有更新过。直到四十多年后，本田重启了这个名字，更是将排量直接提升到公升级。不过新车外观与历代“鹰”之间倒是没什么直接联系，或许是因为车头增加了复古赛车“火箭罩”缘故，而油箱和车尾设计得又比较现代，搭配精致的LED圆灯和仪表后颜值还不错，当代车友还是比较好这一口的。
动力和配置方面并不复古，“鹰11”的发动机与“非洲双缸”相同，排量1082cc直列双缸水冷，最大功率75kw（102匹）/7500Rpm，最大扭矩104/ 6250rpm，车厂宣称进气和排气经过特殊调教，更适合激烈驾驶，并且可选择SPORT、STANDARD、RAIN、USER四种动力模式，HSTC和ABS则是标配。
硬件方面的特色包括昭和SFF-BP倒置前减震，Prolink多连杆后悬挂+中置可调节后减震，铝合金后摇臂，180mm宽幅后轮，分离式手把以及安装在火箭罩侧面的后视镜。油箱容积为14L，整备质量为214kg，座高为820mm。
HAWK 11提供“珍珠鹰眼蓝”和“石墨黑”两种配色可选，不过受疫情影响，虽然发布上市，但交车日期估计要延迟。本田宣称这台新车主要面向经验丰富的资深车友，从日常休闲到山道杀弯都能胜任，并且从中获得满足和乐趣，言下之意就是新手就暂时不用考虑了？
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