说起摩托车，相信大部分朋友都非常了解，尤其是80、90后朋友很熟悉。在上世纪八九十年代的时候，我国汽车保有量非常少，汽车几乎是有钱人的专属，而摩托车则成为了大部分家庭重要的交通工具。
在当时，摩托车价格便宜，并且对驾驶证要求非常低。不过，当时很多大城市不允许摩托车通行，相信很多朋友都听说过禁摩政策，最早的禁摩令是从1985年的北京开始的，而禁摩令最大的原因就是噪音污染，对城市造成了很大的影响，所以，后来大部分城市都加入到了禁摩行列。
但是，禁摩令并没有影响到乡镇以及农村。禁摩令实施之后，大部分农村依然允许摩托车行驶，随着社会不断发展，交通压力变得越来越大，大部分城市解除了禁摩政策，允许国标摩托车上路行驶。
众所周知，现在骑摩托车必须要有驾驶证以及行驶证，摩托车必须挂牌。只有挂牌才能证明摩托车符合标准，现在摩托车有很多种类，比如轻便式电动摩托车、普通燃油摩托车以及三轮摩托车等等，总之，不管属于哪种类型摩托车，只要能正常上牌就可以上路行驶，但是，并不是所有摩托车都可以上牌，比如今天我们要讲的8种情况，车管所：即日起，摩托车存在以下8种情况不能挂牌！请相互转告。
1、摩托车持有人提交的证件、证件失效的。现在很多摩托车并不是新车，而是多年之前的老车，但是由于摩托车标准不得不上牌行驶，所以，之前没有上牌的摩托车开始上牌，如果原有的摩托车证件丢失或者失效，那么将不能证明这辆摩托车的合法性，也就不能上牌。
2、摩托车证明被涂改或者摩托车持有人与身份证不符。在摩托车管理不严格的时期，有很多摩托车私自买卖的情况，比如，原有的摩托车车主想卖掉，而这时正好有人想买，因为当时摩托车买卖和汽车不同，汽车需要通过车管所，而摩托车可以私自买卖，而摩托车私自买卖并没有任何手续，所以，当把摩托车买回去之后没有变更该摩托车持有人信息，这时就不能证明摩托车的来历，也就不能上牌。
3、摩托车持有人提交的证件与机动车不符，这种情况和第二种情况相似，也是摩托车私自买卖导致的，比如我们买了一辆二手摩托车，并且没有更改该摩托车任何信息，那么，原有的摩托车证件就会丢失，很多车主会办理一些假证，所以这种情况也不能上牌。
4、未经有关部门批准生产的摩托车，多年之前摩托车企业有很多，也有很多不符合国家标准的产品，而这种产品也不能上牌。
5、摩托车相关技术数据与有关部门标准不同，比如，有关部门要求摩托车高度为900mm，而该摩托车高度为800mm，这种情况就不符合相关部门技术标准，也就不是合格的产品，所以也不能上牌。
6、摩托车已达到国家规定的强制报废标准。目前，摩托车强制报废标准为13年，如果该摩托车车龄超过了13年，那么就达到了国家强制报废标准，这种摩托车也不能上牌。
7、摩托车被行政执法部门依法查封、扣押。比如摩托车发生交通事故，或者该摩托车持有人因征信问题被强制执行查封、扣押的摩托车，这种摩托车也不能上牌。
8、被盗摩托车。多年之前摩托车被盗是常见的事情，有大量摩托车被偷盗，而被偷盗的摩托车会出现在二手摩托车市场上，这些被偷盗的摩托车没有任何手续，所以也不能上牌。
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