在MotoGP的独家采访中，这位雷普索尔本田车手深入谈论了他的未来以及世界冠军的野心
在适应RC213V需求的第一年后，Pol Espargaro (Repsol Honda车队)以全新的热情期待着2022年MotoGP世界锦标赛新赛季。沉浸在“对所有车手来说都是艰难的开始”中，他在雪邦接受了MOTOGP的采访，在那里他参加了今年的第一次官方测试，由于前10名的成绩和金翼品牌在新摩托车上迈出的坚定步伐，测试圆满结束。尽管马来西亚酷热难耐，但骑手们是由不同的材料制成的:“这里非常困难，但在泰国，我们将百分之百地适应”。
在经历了一段“总是需要很长时间”的寒假后，埃斯帕加罗很高兴回到围场，体验到了摩托车大奖赛的独特感觉。在寒假期间，埃斯帕加罗没有浪费任何时间，而是在平道、摩托车越野赛和一系列其他项目上骑行™ 赛马2022年对他来说将是不同的一年，因为他现在已经适应了摩托车和本田的环境，他们已经努力提高他的机器的性能。在赫雷斯的测试中，在引擎或后部抓地力方面的进步已经显而易见，尽管埃斯帕加罗的弟弟很满意，但他的乐观态度是谨慎的。所取得的进展必须得到证实。
对新RC213V的期望
“的确，摩托车不一样。在我们骑过的赛道上，这给了我们积极的反馈，”他在最近的测试前夕承认，意识到有必要在其他赛道上骑行，并积累更多的赛道时间，以便“结论清晰，而不是草率。”
“我们不确定其他人在哪里进步了，他们在哪里会更快，因为这里每个人都在进步，”他说。这就是为什么一些谨慎“保持一点点现实是好的”，尽管如果本田能在曼德利卡再一次出色的表现来支持他们在雪邦的努力，在卡塔尔的赛季揭幕战之前，预期可能会改变。
关于新的RC213V，人们说了很多，但如果有一个领域可以证明是Espargaro的愿望的关键，那就是他的机器的后把手:“毫无疑问，对我来说，后把手是必不可少的。马克(马尔克斯)在这十年里有能力或者已经适应了本田，能够在更少的抓地力下工作，他喜欢这样，感觉很舒服，但我发现这非常困难，其他车手也是如此，所以本田在马克缺席的情况下在这方面做了更多的工作，他们对摩托车进行了很大的改进。我们有更多的接触，不仅仅是抓地力，而是后轮上的一般接触，无论是进入还是离开弯道，最终，我不知道它是否会给我们带来很大的速度，但它会给我们带来很大的安全性，这也非常重要。更自信也会让你更有信心走得更快，刹车更晚，以更快的速度潜入弯道。所以，速度很重要，但骑车安全至关重要。”
普伊格的信息
随着2021赛季的进行，本田得以品味波尔的进步，他有两个亮点，在银石赛道获得杆位，在艾米利亚-罗马涅大奖赛获得辉煌的第二名，这是职业生涯最好的成绩。在英国大奖赛上，他以前5名的成绩取得了胜利，在此之前，他的车队经理阿尔贝托·普伊格发表了鼓舞人心的讲话。
2022年的信息是什么？“我和阿尔贝托一直保持联系。我们总是通过电话或亲自交谈，这显然有助于我与工厂有更直接的接触。另外，阿尔贝托是一个非常直接和非常真实的人，他不会推测任何事情，他告诉你什么，当他确定的时候他会告诉你。他非常谨慎，告诉你的事情很少，但他说的事情是真实、直接和清楚的，这对我帮助很大，他给了我很多信心和安全感”。
“我们今年在赛季开始前，甚至在季前赛之前已经说过很多次了，信息很明确:我们必须继续努力，我们必须在榜首，这些颜色应该在的位置，除了进入前五或前三之外，没有其他办法，”Pol补充道，他和大部分网格一样，正面临着进入关键一年的合同，许多席位岌岌可危。他目前与本田的合同将于2022年底到期。这是一个至关重要的赛季，一个“完成合同很重要”的赛季，尽管格兰诺勒尔斯人提醒我们，顶级联赛的车手总是在聚光灯下。
一致性和雄心
“很明显，今年对我来说很重要，因为去年是体验摩托车的一年，但它并没有达到最佳水平。今年很不一样，摩托车很不一样。我们在季前赛也从马克开始，这将有助于我们开发摩托车。我开始有了更多的经验，我对摩托车和车队了解得更多，”他说，然后强调了他今年要走得更远的雄心:“今年很不一样，我知道我会找到什么，我有能力得到我认为我能得到的结果，我在年底为之奋斗的结果。”
本田的未来
如果他实现了他的目标，44号有信心延长他与本田的项目，在KTM工作了四年后，他感觉像在家里一样:“本田让我感觉很舒服，他们给了我需要的信心，让我能够在这两年的合同之后继续在一起，我坚信我们是一个很好的搭档，所以我的意图，我也认为本田现在的意图是在未来继续在一起， 但很明显，这必须与我们今年必须取得的一些成果齐头并进，就我和本田而言。 此刻，毫无疑问:我们处于一个非常好的位置，我们处于一个非常好的位置来实现我们今年需要实现的结果。目前，毫无疑问:我们在这条道路上团结一致。”
“一开始我就知道这将是一条艰难的道路，就像过去一样，但是，毫无疑问，双方都愿意在赛季初和赛季中付出最大努力，以便能够完成另一份合同，这就是我想要的，也是工厂想要的，所以，在他们说不这样做之前，我们将继续走这条路。”
短期内，埃斯帕加罗希望从马尔克斯的回归中获益:“对我和整个本田来说，马克在这里非常重要。首先，因为他是一名骑手，今年将会骑摩托车十年。骑摩托车十年让你对它经历的整个过程有一个残酷的了解。在改进它、了解工程师和知道如何处理开发摩托车的问题方面，我认为目前在本田没有人比他更好。就经验而言，马克至关重要。然后，很明显，以他的速度和速度，他把工厂带到了另一个水平。”
马奎斯因素
“当你在骑行时，你看到你自己品牌的骑手有能力做你认为你做不到的事情，这是不一样的，这让你在成绩方面有了很大的提高，但在骑行方面也是如此，”波尔说，他对队友的水平非常积极:“对我来说，马克在那里很重要。总是积极的，不是消极的。我不是从结果的角度来看，而是更多地从改善我的骑行的角度来看，马克在那里的事实帮助我更多地参与其中，我必须付出更多的努力，这使我成为一名更好的骑手。因此，对我来说，马克的回归是一件积极的事情，对工厂来说也是如此，我们将看看我们是否能利用这一切在季前赛中更快，用这辆新摩托车开始新赛季，比没有他时要成熟得多。”
明显的最爱
法比奥·夸塔拉罗(Monster Energy YAMAHA MotoGP)的新统治和杜卡迪的巨大进步，以“Pecco”Bagnaia(杜卡迪联想团队)为首，可能会带来广泛的冠军争夺者，但Espargaro很清楚，数字93带有最受欢迎的标签。
“我毫不怀疑，马奎斯是最有希望赢得世界冠军的人，超过任何其他骑手。他身体很好，他有受伤前的速度，我毫不怀疑马奎斯是每个人都要击败的对手，不仅仅是我，任何说不是这样的人都没有说实话。多年来，他一直在不同的条件下战斗，他是最值得击败的骑手。即使在去年，他的身体素质达到了70-80-90%，他也能赢得比赛。我很幸运有他在我身边，看看马克能做些什么，他可能会参加本赛季的每一场比赛，这将帮助我尝试复制他所做的，并努力达到他的水平。”
for 2022年最大的愿望
在谈到新摩托车、未来、他的队友和其他方面后，motogp想知道波尔卡新年最大的愿望是什么。他的路线图再次保持不变。他对荣耀和成功的渴望保持不变。
“自从我开始在MotoGP工作以来，我就一直怀着同样的目标。如果因为不同的原因出了问题...我们尽量不要。我的目标是成为世界冠军，赢得尽可能多的比赛，尽可能多的登上领奖台，为工厂做点有用的事。最终，我们总是以赢为目标，做到最好，做到最好，但有时你可以在其他方面对工厂更有用。很明显，我想成为世界冠军，登上领奖台，让这辆本田闪闪发光，但我也想对工厂有用，让他们觉得我是这个团队的一部分，他们签下了一笔好的签约。我认为这在年底会很棒。”
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